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2019年04月11日 星期四
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共享单车“组团”涨价,长沙暂未跟风
业内分析:烧钱模式难以为继,涨价不可避免

    业内人士认为,共享单车涨价是迟早的事情,毕竟资本不可能无限制持续烧钱。视觉中国  图

    近期,小蓝单车、摩拜单车、哈啰单车先后上调在北京地区的使用价格,让共享单车再次成为焦点。这波涨价潮会否蔓延到包括长沙在内的其他城市?调价会否给一路烧钱求发展的共享单车带来大的改观?

    ■记者 潘显璇

    共享单车“组团”涨价

    这一波共享单车涨价潮,由小蓝单车打响第一枪。

    小蓝单车宣布,从2019年3月21日起,在北京实行新计费规则,起步价从每30分钟1元上涨为每15分钟1元,超出时长后每15分钟0.5元。

    摩拜单车随即跟涨。3月29日,摩拜发布北京地区计费规则变更公告,4月8日起,摩拜单车起步价调整为每15分钟1元,超出时长则是每15分钟0.5元,价格向小蓝单车“看齐”。

    4月8日,哈啰单车也将涨价提上日程,从4月15日起,北京地区每15分钟1元。

    从调价的数据不难看出,虽然单次使用共享单车的总价不高,但此次涨价幅度却不小。

    关于涨价原因,托管小蓝单车的滴滴出行回应称,新的计价规则是“为了可持续运营和产品服务体验”,摩拜方面则称调价是“为了实现健康、可持续运营,继续提供用户满意的服务”。

    长沙暂未有调价计划

    北京率先调价,长沙会否跟进呢?

    摩拜单车相关负责人介绍,长沙地区的价格仍是每30分钟1元,目前没有调价计划。

    哈啰单车目前在长沙的收费也是每30分钟1元。“这次调价暂无湖南地区,至于未来湖南是否调价,总部暂时没有通知。”哈啰出行南方大区公关唐烨彤表示,哈啰单车目前一辆车的运营成本是0.3元,折旧成本是0.6元,这意味着每辆车每天收入1元就可以盈利,“共享单车行业涨价是行业成熟的一种趋势,是从跑马圈地到精耕细作的转变。”

    业内人士认为,共享单车涨价是迟早的事情,毕竟资本不可能无限制持续烧钱。尤其是ofo陷入资金链困境后,给整个行业敲响了警钟。如果不能实现自我造血,共享单车破灭只是迟早的事。

    唐烨彤提醒市民,实际上热爱骑行的用户可以选择通过购买不限骑行次数的月卡、季卡等方式来规避行业的涨价问题。记者注意到,目前哈啰单车的月卡价格为20元/月,月卡续费价格为10.9元/月。摩拜单车的月卡价格则是9.9元/月,续卡、开通自动连续包月则是8元/月。

    连线

    哈啰助力车价格上涨五成

    虽然长沙地区的共享单车没有调价,但记者发现,哈啰助力车已经在近期悄然涨价,从此前的2元/半小时变成了现在的2元/20分钟。算下来,以前骑行1小时只需4元,现在则需6元,价格上涨了50%。

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