地铁建设方便了市民出行也加速了城市发展，但地铁建设中挖出来的渣土怎么处理为好，却鲜有人知。1月8日上午，长沙市委副书记、市长胡忠雄在长沙市第十五届人民代表大会第四次会议上作《政府工作报告》时指出“长沙率先全国推行盾构土环保处置”，将城市发展中的这个新课题推向了大众视野。

    那么什么是盾构土？为什么要对盾构土进行环保处置？长沙又是如何进行处理的？记者对此进行了走访调查。

    被忽视的资源：盾构土

    “在地铁盾构机的施工过程中，为便于传送、减少盾构机械磨损、改善盾构机掘进参数以及提高盾构机掘进质量 ，需添加泡沫剂、高分子聚合物和水。”全国环境监测系统一流专家、湖南省环境监测中心站高级工程师胡树林介绍，“这会导致外排的工程渣土中含有泡沫剂和高分子聚合物。”

    实际上，这些容易被普通人忽略的渣土，与每个市民息息相关。胡树林表示：“盾构土如果不经环保处理进入消纳场，所含泡沫剂一旦进入水体，会产生大量泡沫，对水中微生物造成不良影响。此外，由于盾构土中含有表面活性剂，难以晒干，流动性大，如果直接进行矿洞填埋或大量堆积，可能造成潜在地质危害。”

    盾构土虽然看上去有潜在危害，但只要盾构土处置得当，这块容易被大家忽略的城市资源就会“变废为宝”。经过环保处置的盾构土不仅可以有效节约消纳库容，还可以对其进行资源再生利用，用于粘土原材料、保温材料或市政建设使用的优质不可再生资源。

    为了推动解决地铁建设和城市管理中的渣土处理难题，长沙市政府多次组织职能部门进行专题试验，并率先在全国开启“推行盾构土环保处置”的先河。2018年，经过长沙市相关部门的联合调研、检测，并组织省市环保专家论证，认定湖南锦佳环保科技有限公司盾构土处置技术可作为主流工艺进行推广。

    专利技术处理：变废为宝

    在长沙雨花区东山街道的锦佳东山盾构土环保处置基地，每天都会有呈半流质状的盾构土在这里经过处理后，变成肥沃的园林土壤或实现砂石再利用。

    “盾构土运来基地后将按土壤性状、废水性质分类堆放，渣浆初步分离；然后添加4道药剂，实现泥浆无害化； 最后再像‘挤豆腐’一样，让泥浆脱水干化；余水经过处理后还可以再循环利用。”锦佳环保董事长肖为介绍，“这一套盾构土无害化处理解决方案，目前已获4项专利授权。”

    “目前，长沙的盾构土基本实现了资源再利用。”作为锦佳环保的科研与专利技术带头人，胡树林表示：“ 经过基地处理后的盾构土，初次渣浆分离后，分选出的砾石颗粒物可直接作为建筑基础材料使用；脱水处理后的泥块，可加入其他原料焙烧后制成砖，也可以加入腐殖质等改良为种植土。”

    1月7日，锦佳环保委托代工生产的首批用300多吨干化土烧制的多孔空心砖正式出炉，后续将投入市场使用。“此前，我们还将干化土对地铁五号线华雅南进行了现场回填，也进行了种植马尼拉草的移栽种植试验，情况均很好。”肖为说。■记者 丁鹏志

    连线

    长沙各区县将分设处置基地

    “盾构土环保处置是一项新的课题，未来我们计划打造全产业链专利池，进一步健全产业链发展。”肖为表示，东山基地主要承接处理雨花区范围内的盾构土，日处理量可达1500方。“处理成本需要数十元每立方米，基地内的设施设备全是自主研发的，一条生产线成本就要一千多万元。现在受生产成本的局限，只能在小范围内进行推广。”

    目前，锦佳环保已在雨花区、开福区建立了盾构土环保处置基地，接下来还将在望城区建设处置基地。此外，长沙市天心区、岳麓区、长沙县也将分别建设盾构土环保处置及资源化利用场。