本报9月30日讯  今天，记者从长沙市工务局召开的新闻通气会上获悉，湘江东岸防洪综合改造项目一期（杜甫江阁-银盆岭大桥）堤防改造工程将启动建设。据介绍，全线5100米堤防按200年一遇防洪标准设计。记者还了解到，项目全线18个防洪缺口将采用装配式防洪挡墙，即汛期安装使用，非汛期可将其拆卸储藏。

    2017年洪水期间，长沙城区湘江东岸杜甫江阁至中山路以及湘雅路至开福寺路段出现漫堤，其他堤段局部渗水，给主城区市民的生命财产安全带来威胁，后经全面评估，对相关堤段进行加高加固处理势在必行。长沙市政府明确由市工务局作为建设单位负责该项目的组织建设，目前前期工作基本完成，10月起启动建设，包括景观绿化改造等在内的所有工程将在2020年4月前完成。

    【改造】

    将大面积采用装配式防洪挡墙

    据长沙市工务局副局长熊翠玲介绍，湘江东岸防洪综合改造项目一期位于长沙湘江东岸主城区，南起杜甫江阁，北至银盆岭大桥北侧，全长约5100米，堤防防洪标准为200年一遇。项目总投资概算为7.25亿元，建设内容主要包括：现有堤防加高加固、风光带景观绿化恢复、穿堤管涵及附属工程建设等，计划总工期18个月。

    据负责项目设计的中南勘测设计研究院总工程师李建习介绍，一般的防洪堤都是采用土堤和混凝土挡墙，湘江东岸改造项目18个防洪缺口将采用装配式防洪挡墙，使用的是铝合金材料，“防洪效果更好、也更耐用。”据了解，装配式防洪墙在汛期安装使用，非汛期拆卸储藏在仓库中，并妥善保管与维护，洪水发生时，在预警时间内安装完毕并启动运行。

    据了解，除了对堤防进行加高加固，该项目还将对防洪堤内侧的景观进行改造，改造内容包括堤顶铺装、围栏改造、夜景亮化等。为塑造富有特色的城市夜景，项目拟采用艺术创意和照明工程相结合的方式，依托道路、堤岸的地理优势，构建整体滨江夜景格局。

    【施工】

    影响降到最低

    24小时监测水质

    为尽量降低对湘江路交通产生影响，要求施工围挡基本不占用车行道，同时考虑市民在风光带的休闲需求，沿线围挡分段分幅设置，围挡区域减小，施工场地极为有限。“施工中，我们将采用无返浆高压旋喷桩基础处理工艺，从源头上控制施工可能对湘江水质产生的影响。”长沙市工务局项目建设管理六部负责人梁均告诉记者，施工过程中还有专业队伍和设备，对水质、土质进行24小时的监测，同时严格要求施工单位环保施工。

    “施工期间将在沿线湘江风光带分段围挡，会对市民在风光带休闲游憩带来不便。施工高峰时期人流、车流量大可能会对湘江路交通造成影响。”熊翠玲说，对于项目施工造成的不便，请广大市民予以理解和支持；同时，请广大市民减少在施工区域围观、逗留，在施工高峰期注意避让施工车辆。

    ■记者 陈月红 通讯员 陈俊儒 实习生 冯可