“未来十年，在中国华东、华西、华南、华北和华中地区，建设五大研发生产基地；十年后，年产能计划达到500万辆，FF91、FF81等多系列多车型产品面向全球市场。”8月14日，恒大法拉第未来智能汽车（中国）集团在广州恒大中心正式揭牌。这是恒大正式宣布收购法拉第未来之后，第一次举办发布会，首次回应了入主法拉第未来的缘由和未来市场前景等关键问题。

    十年后年产500万辆，剑指全球新能源汽车市场

    2015年开始， 恒大向体育、粮油、农业、高科技等方向迈进。2018年，新能源汽车又走进了恒大的视野。今年8月7日，恒大法拉第未来智能汽车（中国）集团由恒大法拉第未来控股（香港）有限公司在国家市场监督管理总局登记注册，注册资本金20亿美元，法人代表为彭建军。作为法拉第未来在中国的运营总部，恒大法拉第未来智能汽车（中国）集团将全面负责法拉第未来在中国的技术研发及所有生产经营管理。

    “公司计划在中国华东、华西、华南、华北和华中地区建设五大研发生产基地。”恒大高科技集团副总裁、恒大健康副董事长兼恒大法拉第未来智能汽车（中国）集团董事长彭建军现场还披露了恒大法拉第未来的十年战略规划。他表示，十年后，公司年产能计划达到500万辆，FF91、FF81等多系列多车型产品面向全球市场，覆盖高端、中端及入门级，打造互联网智能出行生态，全面满足快速增长的不同市场需求。

    超1000人的科研团队，技术优势抢占制高点

    美国新能源汽车公司Faraday Future（下称FF）正式落地意义非凡，用彭建军的话来讲，恒大FF（中国）的设立对于FF来讲是“重大的里程碑”。

    今年6月，恒大正式入主美国新能源汽车公司法拉第未来，该公司在多项技术指标上已全面领先行业标准，在全球拥有超1000人的科研团队，获得专利超过380件。其首款高端车型FF 91的百公里加速时间为2.39秒，最高续航里程700公里，并搭载30多个智慧感测器和智能升降3D镭射雷达，拥有无人自动泊车、面部识别技术、无缝进入系统等先进技术，多项技术和性能指标在全球绝对领先。

    据悉，目前FF91首台白车身已运抵美国汉福德生产基地，正式开始FF91的整车组装工作，包括工程测试在内的各类严格测试也在同步推进，全力确保在2019年第一季度FF91按时达到量产的目标。

    瞄准新能源车蓝海，助推中国汽车强国战略

    毋庸置疑，在中国乃至世界，新能源汽车的前景都将是“一片光明”。

    国内新能源汽车的研发，始于21世纪初，2001年，新能源汽车研究项目被列入国家“十五”期间的“863”重大科技课题。据研究显示，预计2020年中国新能源汽车年销量将达200万辆；到2030年，将突破1300万辆；全球范围内，到2030年全球新能源汽车年销量有望达到1.03亿辆。

    恒大集团总裁兼法拉第未来集团董事长夏海钧表示，目前世界上已有不少国家出台了禁售燃油车的时间表，发展新能源汽车是大势所趋。未来十年甚至更长的时期内，新能源汽车的产销都将保持高速增长，10-20年后新能源汽车的年销量可达几千万辆，甚至上亿辆，前景非常广阔。

    世界上已有不少国家出台了禁售燃油车的时间表，发展新能源汽车是大势所趋。因此，恒大法拉第未来智能汽车（中国）集团的成立，也标志着世界最顶尖的新能源汽车技术正式落地中国。彭建军表示，一定将FF打造成为世界先进新能源汽车的标杆、中国制造的名片，为我们国家从汽车大国走向汽车强国作出贡献。

    ■记者 卜岚 实习生 程琳琳