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2018年03月11日 星期日
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14年如一日,守护造车品质

    高涛:有了奋斗的苦才能体会幸福的甜,有了奋斗的艰辛才能理解幸福的来之不易。奋斗是新时代的主题,在奋斗的新时代,我充满幸福。

    3月3日,在广汽三菱整车装备车间一隅,一辆辆新车正驶入出厂前最后一道工序——整车品质检测。

    “我们的生产都已标准化,能确保出厂品质。”正在检测工位抽查的高涛微笑地告诉记者,现在只要工人们严格按照标准操作,就能确保产品的出厂品质。然而能实现这些,高涛功不可没。

    “那时我们面临新车型质量问题多、品质管理与技术资料缺乏、人员配备不足等诸多难题。”回想6年前广汽三菱刚成立时的境遇,高涛仍记忆犹新。2004年,科班出身的他正式进入汽车制造领域,在生产一线岗位上积淀8年后,成为广汽三菱整车品质科品质负责人,并主动挑起了整车品质的生产准备和品质熟成工作。

    “在紧张的日程下,汇总了近2000条品质安定表项目。”在领导眼里,高涛是个典型的工科男,话不多但做事踏实,在品质检测尚未标准化时,利用班后和春节假期编制并审核《整车检查基准书》等品质指导文件近千份。而同事眼里的高涛,以身作则,经常加班至深夜,“即便在放高温假、车间温度接近40℃时,仍能看到他在里面埋头攻克技术难关”。

    在长达半年高强度的工作中,高涛和团队终于实现了公司首款新车型的按期保质SOP(量产)。而他自己却在最终品确会当天躺进了医院,“医生说是过度疲劳”。

    过去一年,广汽三菱实现全年销量121133台,同比增幅高达93%。在J.D.Power亚太公司发布的2017中国新车质量研究报告中,广汽三菱以100分的成绩跻身日系三甲。而高涛也先后被评为 “广汽三菱创业先锋”、“湖南省优秀质量工作者”、长沙市经开区“创业之星”。

    在汽车制造业坚守14年的高涛,如今已进入不惑之年,面对公司的成绩与自己获得的荣誉,他表示“很幸福”。

    ■记者 胡锐 

    通讯员 黄姿 郑志 曾婉妍 

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