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2018年02月02日 星期五
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10层楼高立体停车库两周就能搭建好
长沙立体车库建设迈向智能化,充电桩成车位标配

    本报2月1日讯  为了解决停车难,近年来,不少城市都开始兴建立体车库。随着新能源汽车的普及、立体车库需求的增长,立体车库的建设也开始升级。今天,中房交建爱泊客智能科技有限公司在长沙召开发布会,宣布推出智能立体充电车库,每个车位都将配备充电桩。智能立体充电车库的建设将采用搭积木般的模块化安装模式,一个10层楼左右高的停车库,约两周就能搭建好。

    立体车库对长沙市民来说并不陌生,不少医院、商场都有建。不过,立体车库虽然占地面积较小、空间利用率高,但建设成本可不低,比如湖南省人民医院建设的长沙最高塔库式立体车库,耗资1000万。记者走访调查得知,仅仅是设备硬件这一块,立体车库的每个车位成本在2-10万不等,而且建设周期较长,大多要1-2年。

    “今后,立体车库的建设将会很简单,采用模块化、组合化的方式,车库模块先在工厂预制,然后在现场组装,就像搭积木一样,组装时间只需要两周左右,将大大降低立体车库的建设成本。”中房交建爱泊客智能科技有限公司朱旭红介绍,目前公司已落户高新区,拟投资10亿元打造新能源立体充电车库装备产业园。

    随着新能源汽车在长沙的普及,长沙市的不少小区和公共停车场都开始增设充电桩。不过,由于现在大多采用充电较快的直流充电桩,功率大,对已经建好的立体车库来说,想要增设充电桩并不容易。

    “我们推出的智能立体充电车库,每个车位都会配有充电桩,解决新能源汽车充电难的问题。”朱旭红表示,公司已经有成熟的产品,首个项目将在今年6月份落地长沙。  ■记者 潘显璇

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