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2017年12月20日 星期三
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从一块钢板到一辆整车下线,都在这个园区内完成
湘潭经开区全力打造“汽车之城”

    湘潭经开区,从一块钢板到一辆整车下线再驶入寻常百姓家,汽车产业的生产制造、销售、科教文化的全过程在一个园区内完成,产业链条齐备。在这里,汽车产业呈现出蓬勃发展之势,在中国汽车工业的新格局中绽放异彩。    

     从零部件到整车的产业体系

    湘潭经开区经历十余年发展,在吉利汽车引领下,汽车产业已初具规模。围绕汽车产业“微笑曲线”高端价值链,以吉利汽车、舍弗勒、华研实验室、长株潭F2国际赛车文化产业园等项目为载体,形成了完整的产业链集群。

    在制造端,2016年,吉利整车产销16.4万辆、产值147亿元,连续四年进入湖南省百亿企业行列,带动聚集德国舍弗勒、埃贝赫、美国塔奥、加拿大麦格纳、法国佛吉亚、墨西哥克康等世界500强及罗佑发动机、海博瑞德、凌云工业、吉盛国际、罗佑动力、地通汽车等为代表的汽车零部件企业70余家。

    在研发、知识产权及教育培训端,湘潭经开区拥有25个国家、省部级自科类科技创新平台,9个省级社科类创新平台;3家院士工作站,1家国家工矿电传动车辆质检中心,1家全国企事业知识产权试点单位,与上海交大合作建设华研实验室,打造“中国版贝尔实验室”。

    新能源位列国内一流水平 

    湘潭经开区在发展新能源汽车方面,已经培育出以桑顿新能源为代表的行业领先企业,已经形成覆盖新能源汽车电池、电机、电控三大核心组件及整车制造的新能源汽车全产业链生产能力,部分领域全国领先。

    今年11月10日,投资100亿元的德国新能源电动汽车制造项目签约落户湘潭综保区,11月15日,在湖南省新能源汽车产业投资环境推介会上,湘潭经开区又签下了2.2万吨正极材料生产基地和技术研发中心等一批重大项目。

    湘潭经开区还有一些重大的新能源汽车投资项目将适时发布。这些项目的开工建设和投产,将使湘潭经开区在不断升级传统汽车产业发展的同时,拥有新能源汽车的先发优势,在未来的汽车产业格局中争当赢家。

      具备参与世界汽车产业

    竞争优势

    如今,湘潭经开区已经形成了汽车及零部件、先进装备制造和电子信息三大主导产业集群,并大力发展现代服务业和战略性新兴产业,入园企业已达1400多家,已投产企业650多家。

    去年以来,湘潭经开区产业招商项目中,汽车零部件项目就占到70%以上,包括舍弗勒、麦格纳、延峰安道拓、京西重工、克康、埃贝赫等一批世界500强企业和知名跨国公司入驻园区。

    备受关注的舍弗勒湘潭制造基地已经于今年11月22日正式奠基。舍弗勒全球首个“未来工厂”——舍弗勒湘潭制造基地是舍弗勒全球第75个工厂,大中华区第4个制造基地,湘潭基地在2019年全面投入生产。

    ■记者 梁兴 通讯员 钟泉

     记者手记

    “九华智造”发力“微笑曲线”高价值端

    “微笑曲线”理论认为,在当今世界的产业链中,研发、生产、营销诸环节的附加值曲线呈现两端高中间低的形态,即研发和营销环节附加值高、生产加工环节附加值低,大体呈“U”形的弧线,如同一个人微笑时上翘的嘴唇形状。

    经历10余年的发展,在吉利汽车的引领下,经开区的汽车制造业基础已经初具规模,“微笑曲线”的底部已经夯实,向“微笑曲线”两端延伸已是箭在弦上,蓄势待发。

    怎样才能使汽车及零部件产业“微笑”得更灿烂,湘潭经开区的答案是打造高端化的全流程产业链,打造全国最具竞争力的新能源汽车制造基地。相信湘潭经开区能实现这一目标。

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