中国空军运-9机群近日从西部某机场出发,奔袭数千公里,抵达南海某岛礁进行空投演练。这是国产中型运输机首次实施长航程海上训练,标志着运-9飞机已全面形成战斗力。
任务当日清晨,川西某军用机场,数架运-9飞机腾空而起,一路穿越崇山峻岭和重重云霭。正午过后,机群飞抵位于南海的某岛礁,机组在无人工标志、无气象资料、无指挥引导的条件下实施模拟空投。随后,运输机绕岛礁盘旋一周后飞返内陆,并于当夜安全着陆在川西某军用机场。
执行这次任务的长机机长、空军航空兵某团团长刘宝介绍,长航时、远距离海上飞行,对于飞行员的技术水平和装备保障提出了很高要求。出发前,机组人员针对海上训练课目可能出现的各种特情,进行了预想预防,逐一分析、研究、演练处置方法;机务人员针对海上飞行特点,研究制定了相应的保障预案,确保了模拟空投的圆满成功。
运-9飞机是一款国产中型运输机,可携带25吨货物,航程可达7800公里左右,首装空军航空兵某团后,先后奔赴戈壁大漠、雪域高原、南海之滨进行训练,经历了沙尘暴、雷电、大风等极端危险天气的考验,圆满完成了陆空联演、重装空投、实兵空降等重大演训任务。2016年9月,运-9飞机还首次飞出国门,执行军事空运任务。2017年,运-9飞机与运-20飞机组成混合编队,参加庆祝建军90周年阅兵。随后,首次参加“国际军事比赛-2017”“航空飞镖”项目比赛,在运输机组比武中取得优异成绩。目前,这个团作为“运-9首装团”,正在向“全域到达、全程使用”迈进。■综合新华社
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中国空军密集秀战力
以陆上训练为主走向海洋训练
近日,中国空军组织轰-6K等多型多架战机两次从不同地域前出第一岛链,编队飞越巴士海峡和宫古海峡开展远洋训练,飞赴远洋大海进行战斗巡航,以提升海上方向体系作战能力。时隔数天后,央视报道中国空军一个战斗团的歼-11B战机从南部某军用机场分梯次起飞,到海洋深处展开空战对抗。从这样连续的多机型深入远海训练可以看出,中国空军正在从以陆上训练为主走向海洋训练的时代大步迈进。
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中国空军
出动侦察机赴黄海东海远海训练
中国空军新闻发言人申进科4日在华北某机场发布消息说,中国空军近日出动侦察机赴黄海东海远海训练,提高备战打仗能力,维护国家战略利益。
申进科介绍,中国空军侦察机这次远海训练,飞了过去没有飞过的航线,到了过去没有到过的区域。当天,空军同步组织了歼击机、预警机和地空导弹部队实施协同训练。
空军学习贯彻党的十九大精神,在加强实战化军事训练、提高备战打仗能力上,既有新气象更有新作为,多支航空兵部队飞了过去没有飞过的海上航线,到了过去没有到过的公海区域,提升了海上方向实战能力,推进了作战指挥能力建设。
申进科说,空军常态化组织航空兵海上方向实战化军事训练。空军要飞得更远更深,不断提升实战能力,忠实履行空军使命,维护国家战略利益。