记者16日从中国铁路总公司获悉，今年以来，尤其是进入汛期以后，沪昆高铁贵州段连续出现强降雨天气，个别隧道暴露了开裂、漏水等质量隐患。中铁总组成专项检查组，对相关问题进行了集中整治。中铁总表示，对于任何铁路工程质量问题，铁路部门绝不放过，一定严肃查处，严厉追责，依据合同条款依法维权。
据记者了解，今年6月底至7月初，沪昆高铁贵州段发生多起影响行车安全，干扰运输秩序，影响运输效率和效益的质量问题。检查发现，个别隧道存在质量问题。
按照中铁总部署，沪昆客专贵州公司组织专门力量对线路进行全面排查，对隐患问题进行集中整治，确保了工程质量满足设计标准，运营安全稳定可靠。
中铁总工程管理中心有关负责人表示，铁路部门始终把确保铁路和旅客安全“万无一失”放在首位，决不容忍任何安全隐患。对于任何铁路工程质量问题，铁路部门绝不放过，一定全力整治，不留后患，并严肃查处，严厉追责，依据合同条款依法维权。
沪昆高铁是国家中长期铁路网规划“四纵四横”客运专线的重要组成部分，途经上海、浙江、江西、湖南、贵州、云南六省市，全长2252公里。其中上海至杭州段于2010年10月26日开通，杭州至长沙段于2014年12月10日开通，长沙至贵阳段于2015年6月18日开通，昆明至贵阳段2016年28日开通。
■据新华社
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人们仍然期待更详细的调查结果
开通不到一年，“中国东西最长高铁”沪昆高铁贵州段发生多起影响行车安全，干扰运输秩序，影响运输效率和效益的质量问题。高铁事关亿万群众生命安全，如此重大的工程项目守不住质量底线，就是对人民的不负责任。
高铁工程从设计、施工、监理到第三方检测，本应层层把关，却出现层层失守的情况，原因究竟在哪里？目前，中国铁路总公司表示已进行了全面排查，确保行车安全。然而，发现的隐患是否得到了全面解决？还有没有其他路段、其他线路存在安全隐患？人们仍然期待更详细的调查结果。铁路方面必须一查到底，向党和人民做出负责任的报告。更为重要的是，必须建立起更加有效的监督约束机制，杜绝此类问题再度发生。
