“我们小区附近很多中介联合起来，只要有业主卖车位，不管多少钱，中介先全部吃下，跟炒房子一个模式。他们从去年开始囤到现在，造成小区二手车位极度空缺，车位价格从13万炒到30万。”最近，一位网友发帖吐槽自家小区的车位越来越高不可攀，他说，作为交付好几年的成熟小区，周边并没有新盘，也不存在绑定车位高价销售的情况，但二手车位价格就这么硬生生被中介炒高了。

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    囤积车位炒高价格

    可能是小中介或个人行为

    前文网友所住的小区，位于九堡一带。豪世华邦九堡片区的经纪人小万说，前年甚至去年上半年，九堡板块各小区的地下车位还普遍在10万~15万元左右，但目前九堡核心区一带的车位价格基本达到了20万元以上，如泊林公寓、左邻右舍等主流楼盘；九堡沿江一带的车位基本达到22万~35万元左右，丽江公寓南区的车位价格则已经超过40万元。

    不过他表示，这样的价格涨幅，主要原因除了这一带入住率高，开发商的车位只售不租，还有一个很大因素是从去年开始，周边大多数道路开始抄牌贴罚单了。

    像九堡核心区一带，现在除了金堡街还可以停车，其它如仁爱路、杭乔路、九乔路等都全路段禁停了；九堡沿江也差不多，以前丽江公寓、相江公寓业主可以随便停车的海景路、海益路、旺杨路去年都开始抄牌，不少车主不得不购买车位，而九堡沿江楼盘当初都定位高端，早期业主不少都买了两个车位，这导致了后来的业主面临停车位紧张的问题。

    像悦麒美寓，当时规划车位配比只有1：0.8，二手车位奇货可居。

    九堡沿江某楼盘业主黄先生说，最近想买车位，他特地去小区物业打听过行情，物业告诉他，想要租车位或买车位，最好去找附近的某中介门店，因为小区的二手车位主要都挂在那边租售。黄先生去该中介门店一问，挂出来的车位报价比开发商在售的价格还要高出2万~3万元。

    浙江中原地产首席分析师荆海燕表示，在中介行业这么多年，倒是很少听说中介炒车位的情况，“一般大中介都不会专门针对这块动脑筋，主要还是小中介或个人行为，比如经纪人自己做投资。相比房子，车位的投资门槛低，十几、二十万的价格吃进来，加价几万再卖出去，挣个短平快的钱。”不过她认为，这种情况可能在车位配比特别低的楼盘才会出现，而且很多小区规定，有车位没房产证办不出停车证，如果碰上行情不好车位卖不出去，中介囤的车位想出租都租不成。

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    土豪一口气买十几个车位

    三业主花1000万打包车位

    相比囤积二手车位的“散户”中介，土豪囤起车位来则是“大户”的简单粗暴风格。

    位于杭州城北的某楼盘，去年有位业主豪掷上百万元，一口气买了十几个车位。该楼盘销售负责人说，当初楼盘入市时，行情还没起来，因为地理位置比较偏郊区，车位售价不高，大概是8万~10万左右一个。不过这位业主之所以大手笔投资车位，除了想保值增值，某种程度上还属于“刚性需求”。“这位业主是本地人，在城北汽车城这边做二手车生意，他买这么多车位，有个重要原因是为了平时方便停放他的二手车。”

    无论这个土豪的任性之举是有意栽花还是无心插柳，不可否认的是，这笔投资为他带来了翻倍的回报——小区去年底交付，如今车位售价已经达到15万~16万元，而且随着入住率的提高，板块的持续开发，这里的车位价格还有较大的上升空间。 

    而位于余杭的复地又一城，今年7月底传出150个地下车位被神秘土豪打包买走的传闻。复地又一城2014年就交付了，规划总户数约1200户。因为小区门口的马路之前可以随便停车，加上周边还有一个免费停车场，小区700多个地下车位卖了4年多还没卖完。但今年年中，风闻小区门口的马路很快要贴罚单了，不少业主犹豫要不要买车位时，却被开发商告知剩余车位都被三个业主花1000多万合资打包买走了。

    这下业主群里炸开了锅，大家既担心被买走的车位以后只卖不租并故意抬高价格，又担心这消息是开发商为了忽悠大家买车位而造势。经过一番博弈，8月中旬，复地又一城开发商最终决定先拿出部分车位卖给业主，时间截止到9月13日；之后剩余的车位打算清盘，整体打包出售。

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    交付近一年才开售车位

    价格比去年猛涨近2倍

    除了业主和二手中介瞄上了囤车位，就连个别楼盘开发商也开始“捂车位”了。

    位于萧山经济开发区的高运莱茵传奇小区，2014年开盘，于去年9月底交房，但之前开发商迟迟未开售车位。一位业主爆料说，很多想早点买车位的业主问过开发商，开发商曾经在沟通纪要里书面承诺会在今年3月底前销售车位，但实际情况却是3月份过去了，开发商仍然捂着不卖。

    据悉，莱茵传奇隔壁的青秀城小区，差不多跟莱茵传奇同时期开盘，品质也差不多，青秀城小区早在2015年旧销售车位，当时售价大概是10万元一个；档次稍微高一点的万科海上明月，2016年底的车位价格大概也只有12万元左右。而直到今年8月，莱茵传奇开发商终于通知业主们前去认筹买车位，价格为：标准车位28万元，母子车位42万元。

    看到这价格，业主们都出离愤怒了，“之前囤积居奇，现在一开卖就是高价！万科海上明月车位价格现在也只卖23万元左右，档次要低一些的莱茵传奇竟然卖28万元！”愤怒的业主投诉到房管部门。

    但是，目前杭州只约定新盘审理预售证时需承诺车位最高价，并未涉及到一车位一价格。由于对车位的管理没有相关的法律规定，因此相关部门要介入就比较困难。像高运莱茵传奇这种情况，车位价格高于区域内同类型楼盘的价格，这不属于合同范围，要看物价部门是否有约束。

    而针对此前莱茵传奇业主因开发商车位定价过高的投诉，物价局回复是：根据《浙江省定价目录》，车位价格属于市场调节价，不属于政府定价范围，由开发建设单位自主定价，故不需要经物价部门审批，也不属于商品房价格备案范围。■来源于钱江晚报