本报5月7日讯  长沙河西南北向交通会更顺畅吗？麓景路南延线什么时候可以动工？近日，有市民去信市长信箱，发表“河西交通配套未随发展配套”的感慨并提出希望能尽快启动麓景路南延线等工程的愿望。来信获得湘江新区回复，除既有的数条骨干道路外，河西还规划有部分骨干道路以及轨道交通线等大中运量公共交通。

    建言：

    尽快启动麓景路南延线

    信件在上月中旬递交，在去信人看来，河西近年发展迅速但交通未随之配套，“现在河西南北向的交通几乎完全依赖西二环，西二环车流量极大。”

    他还为他眼中未来的河西发展“做了考虑”，他说，伴随未来梅溪湖、滨江、洋湖和坪浦等板块的发展，尽管西二环已开始进行辅路拓宽改造等建设，但“不能满足当前的需要，交通问题依旧难以缓解”。同时，他还表达了对麓景路南延线的期待。

    回信：

    麓景路南延线7月动工

    去信很快得到了湘江新区的回复，在回信中，湘江新区首先表示，“经过了核实与研究”。

    湘江新区在信中回复到，长沙河西地区除潇湘大道、西二环、黄桥大道等骨干路外，还规划了雷锋大道—麓景路—含浦大道、望城大道—望雷大道、马桥河路—雷高路—望江路—清风南路、梅浦联络线等骨干道路，以及轨道交通3号线、4号线、9号线（环线）、13号线（南北纵贯线）、机场快线和中运量T6线等大中运量公共交通。

    目前西二环交通改善工程以及轨道交通3、4号线已启动建设，麓景路南延线工程已完成施工前期准备工作，并计划7月份启动项目建设，至于其他交通工程，“也将逐步启动建设。”■记者 叶子君

    链接

    西二环交通改善正在进行中

    即将在7月启动建设的麓景路南延线北起梅溪湖大桥南接地点，主线以明挖隧道形式下穿梅溪湖路交叉口，之后线路以长隧道线位由北往南穿过岳麓山桃花岭山脉，南端接规划地面道路，终点落在梅江路—含浦大道交叉口南侧。全线长约3.9公里，双向六车道宽，设计时速60公里，预计工期为29个月。建设完成后，不仅可以加强片区与组团的联系，也可有效分流西二环与西三环的交通压力。

    另一条旨在缓解南北向交通压力的工程正在进行中——全长约8.8公里的西二环交通改善工程北起枫林路、南至罗家嘴立交，除了优化、整合西二环线主辅出入口外，还有加宽西二环王家湾至枫林路路段辅道等内容。根据设计，除个别地点外，西二环东西两侧均设3车道辅道。预计今年底完工后，西二环通行能力将翻番。