本报3月23日讯   近日，省交通运输厅官网发布了《湖南省道路运输站场“十三五”建设规划》，透露我省道路运输站场建设总投资预计为150亿元，将建设二级及以上客运站 88个、建设78个物流园。

    到“十三五”末，我省每个市州都将有综合客运枢纽，各县（ 县级市）有 2 个以上二级及以上客运站。

    长沙将新增3个一级客运站

    据了解，我省道路客运站场建设将重点建设综合客运枢纽、 提质改造现有客运站场， 在重要乡镇合理布局建设乡镇汽车客运站，推进农村招呼站建设，为“十三五” 末实现村村通客运奠定基础。

    具体说来，我省规划建设一级客运站 30 个，二级客运站 58 个，三级客运站 81 个，农村招呼站1.5万个。

    记者从规划项目明细中查询到，长沙将建设3个一级客运站，除了已在建设的长沙汽车南站综合交通枢纽外，还将新建长沙高岭汽车站、长沙黄花机场综合客运枢纽。

    我省将建设78个物流园

    在道路货运站场建设方面，“十三五”期间我省将重点建设多式联运、通用集散型物流园区，初步建成辐射全省的物流网络。

    目前，我省备案的物流园（ 物流中心） 及货运站共有 42 个。按照规划，我省将建设货运枢纽（ 物流园） 78 个，其中54个项目是新建，24个项目为续建。

    具体说来，一级物流节点城市长沙有12个，包括望城铜官港区水运物流园、长沙金桥物流中心等；二级物流节点城市（衡阳、岳阳、娄底）20 个；三级物流节点城市（邵阳、常德、郴州、怀化、株洲、湘潭、永州）38 个；其他市州（ 张家界、 益阳、湘西州）8 个。

    农村客运班车

    承接小件快运有望推广

    按照规划，我省“十三五”期间将启动农村物流试点的建设，大力推进城乡物流的发展。

    一方面，我省将建立城市绿色货运配送体系，积极引导物流园区、城市共同配送中心（分拨中心）及末端配送网点三级配送节点建设，协同相关部门完善城市配送车辆通行管控措施，推广共同配送等先进组织模式。 

    此外，我省还将统筹交通、邮政、商务、供销等农村物流站点资源，鼓励“多站合一” 的站场运营模式，积极推广农村货运班线、农村客运班车利用货舱承接小件快运等服务模式。

    ■记者 潘显璇