在全球市场汽车金融平均渗透率达70%的情况下，我国汽车金融渗透率仅为35%左右，随着各大汽车厂家纷纷推出无息或贴息优惠政策，汽车金融市场正在被快速激活。

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    汽车金融类投诉越来越多

    虽然发展迅猛，但在消费环节则产生了诸多问题，汽车金融类投诉在消费者维权案例中所占的比例也就越来越大。

    3月初，中国消费者协会发布的《2016年全国消协组织受理汽车产品投诉情况分析》显示，目前，汽车金融类投诉主要有三类：

    一是部分经营者强制消费者在购车时必须在该店购买保险，强制贷款买车的消费者缴纳金融服务费等；

    二是缴纳续保押金或续保保证金，即汽车销售商规定车主在按揭还贷期间，每年必须在店内续保，否则押金不予退还；

    三是收取按揭手续费，现在许多经营者开展零费率车贷的优惠活动，但零费率不等于零手续费，经营者售车时往往淡化两者的区别，导致购车纠纷。

    其中，第一类引发的纠纷最为普遍。那么，这些贷款买车消费者被强制缴纳的金融服务费，最终到底“服务”了谁呢？对此，日前记者通过多方采访试图还原其中的真相。

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    贷款购车收取服务费成“常态”

    近日，陕西一位赵先生（化名）向记者反映，2017年春节前，他在陕西省乾县一家4S店购买了一辆售价6.99万元的自主品牌汽车，向工商银行贷款4.59万元。春节过后，赵先生手头宽裕，想一次性还完购车尾款，该店的负责人则表示，贷款已办理完结，如要一次性结清剩余车款，需要3个月后才能进行，并要交纳约3200元的解押费和GPS使用费。而据赵先生介绍，购车前，店方并未告知其有此笔费用。

    日前在记者走访的北京市数十家汽车4S店里，销售顾问给贷款购车的消费者出示的购车报价单上，都会有一项“金融服务费”。

    事实上，正常购车报价单主要由指导价、购置税、上牌费、保险费这四大费用组成。记者了解到，如果消费者是贷款买车，除这四大费用外，4S店开出的报价单中往往还包含“价值不菲”的所谓服务费。记者统计发现，这项费用不低于2000元，与消费者的贷款额度也相关。

    以一辆指导价为21.78万元的某美系品牌B级轿车为例，优惠后价格为19.78万元。若全款购车，加上购置税、保险费、上牌费后需花费21.98万元；若贷款购车，还需要在此基础上缴纳出库费、金融服务费、登记费，至少需要7950元左右，这相当于售价20万元车1年的保险费用。

    在一家某日系品牌4S店，记者提出想用贷款方式购买一辆价格为22.98万元SUV车型，该店的销售顾问表示，目前，分期付款利率特别低，一年免息，首付仅需12.5万元，每月还款6993元，非常划算。

    不过，在该销售顾问提供的购车报价单中，记者发现了“服务费”和“出库费”两项，对此，该销售顾问给出的解释为“服务费就是4S店为顾客办理贷款收取的相关费用，出库费是关于售前汽车PDI检测的费用。”

    记者随后提出这笔费用太高，能不能减免，该销售顾问表示，“车价可以向店里申请优惠，但是这笔金融服务费和出库费必须交纳。”

    记者走访的涉及12个汽车品牌的16家4S店中，几乎所有的店均在贷款购车过程中设置了相关“服务费”。

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    服务费实际上装进了4S店“口袋”

    那么，缴纳这类服务费的标准又是什么呢？

    上述日系品牌4S店的销售顾问表示：标准额度都是4S店各定各的，对于这类收费，厂商实际上知情，因为每卖一辆车厂商从中是赚取利润的。

    对此，记者致电一位律师，其表示，出库费实际上并不包含在购车合同上，这属于4S店一种巧立名目的收费，另外关于贷款购车时的金融手续费，4S店必须在购车前告知消费者，且在双方表示同意后才可以收取，不能单方面强制向消费者收取。

    这些费用最终的流向又是哪里？

    记者走访的数十家品牌4S店中，绝大多数销售人员表示，这类服务费最终都交给了4S店和厂家；有两家4S店的销售人员称交给了银行和车企的金融公司。

    一家别克4S店销售人员就表示，贷款是厂家贴息的，因此收2000元服务费，与银行利息比起来已很低了。

    而一家长安福特4S店的销售人员则表示，服务费是给福特金融的，每年福特金融都会给经销商相应的贷款指标。

    对于4S店销售人员所说的，这些服务费最终流入厂家、银行和车企的金融公司的口袋，这些企业又是如回应的？

    在上述赵先生的个案中，记者向工商银行负责车贷的部门求证，对方表示，消费者向银行贷款买车除了收取贷款所产生的利息，不再收取其他费用。

    另外，一位在银行从事汽车贷款业内的人士也向记者表示，厂家是会给银行贴息的，但银行不会让4S店来收取这部分费用。

    福特金融方面则表示，福特金融并没有要求经销商对贷款购车的消费者收取金融服务费。

    由此可见，所谓的“服务费”实际上流向了4S店的口袋。北京益普索市场咨询有限公司研究总监王宏对记者表示，经过我们先前做的一些调查，90%以上的4S店会向贷款购车的消费者收取金融服务费，实际上这个费用4S店是不该向消费者收取的。

    汽车贷款信息应透明化

    对于目前4S店向贷款购车的消费者收取金融服务费的现象，一位流通协会专家认为，这一现象普遍出现，是因为目前在这一环节，还未有相关规范的制约。

    对此，王宏认为：首先，汽车金融公司、信贷公司和商业银行应该明确关于贷款购车方面的收费细则，达到信息透明化；其次，汽车厂家要对4S店在汽车金融方面做到严格监管；最后，地方政府要制定相应的法律法规，达到三管齐下进行治理。” 

    ■记者 段思瑶  每日经济新闻