国务院新闻办公室29日发表《中国交通运输发展》白皮书，这是中国政府首次就中国交通运输建设发展发表的白皮书，系统地介绍了中国交通运输的发展历程、整体面貌以及未来的发展蓝图等。

    中国高铁和高速公路

    里程均居世界第一

    交通运输部党组书记杨传堂在发布会上说，我国交通基础设施建设取得了多项成就，部分领域已经实现超越。

    截至2015年底，铁路营业总里程达12.1万公里，居世界第二，高速铁路里程达1.9万公里，居世界第一。中国高速公路里程达12.4万公里，居世界第一。内河航道通航里程达12.7万公里，居世界第一。邮政总体实现“乡乡设所、村村通邮”，快递年业务量居世界第一。

    未来五年，我国交通运输主要有6个方面的重点任务：全面深化交通运输改革、构建内通外联的运输通道网络、建设现代高效的城际城市交通、打造一体衔接的综合交通枢纽、推动运输服务绿色智能发展、提升交通运输安全管理水平。

    我国基础设施

    建设技术世界领先

    白皮书指出，我国高速铁路、高寒铁路、高原铁路、重载铁路技术迈入世界先进行列，高速铁路成为“中国制造”和“走出去”的新名片。高原冻土、膨胀土、沙漠等特殊地质的铁路、公路建设技术克服世界级难题，青藏公路、青藏铁路先后建成通车运营。

    此外，陆续建成一批世界级特大桥隧，特大桥隧建造技术达到世界先进水平。离岸深水港建设关键技术、巨型河口航道整治技术、长河段航道系统治理技术以及大型机场工程建设技术世界领先。

    白皮书显示，我国装备制造技术快速进步。以高速列车、大功率机车为代表的一批具有自主知识产权的高性能铁路装备技术达到世界先进水平，部分达到世界领先水平。

    目标

    加快300万以上人口城市轨道交通成网

    白皮书说，“十三五”时期，建设国内国际通道联通、区域城乡覆盖广泛、枢纽节点功能完善、运输服务一体高效的综合交通运输体系。

    白皮书显示，到2020年，高速铁路营业里程达到3万公里，覆盖80%以上的大城市。新改建高速公路通车里程约3万公里。建设城市群中心城市间、中心城市与周边节点城市间1-2小时交通圈，打造城市群中心城市与周边重要城镇间1小时通勤都市圈。在城镇化地区大力发展城际铁路、市域（郊）铁路，形成多层次轨道交通骨干网络。实行公共交通优先，加快发展城市轨道交通、快速公交等大容量公共交通。到2020年，基本建成京津冀、长三角、珠三角、长江中游、中原、成渝、山东半岛城市群城际铁路网。加快300万以上人口城市轨道交通成网，新增城市轨道交通运营里程约3000公里。加强邮政、快递网络终端建设。  

    读数

    快递运费相当于世界平均水平五分之一 

    白皮书指出，未来5年要加强邮政、快递网络终端建设。

    “全球年快递量约700亿件，中国就占了300亿件，确实比重不小。”国家邮政局局长马军胜说，中国快递业已经连续6年每年增长超过50%，从2014年起位居世界第一。

    马军胜说，快递领域这几年降本增效的效果明显。10年以前，中国1件快递运费30元，10年过去了，现在1件快递运费12.8元，相当于世界平均水平的五分之一。 ■据新华社