11月10日，邵阳市大祥区机关事务管理局透露，为确保公务用车改革全面完成，大祥区成立了公车改革领导小组，区委、区政府主要领导、分管领导多次听取车改工作汇报并提出明确要求。该区车改领导小组成员先后赴省市及周边县区和兄弟单位，考察学习车改工作情况和车改后车辆管理保障经验。同时，对全区公务用车按品牌型号、座位数量、排气量和购置价值量等进行摸底调查，为公务用车改革奠实基础。

    大祥区为了推进公车改革，制定了《大祥区公务用车制度改革实施方案》，明确规定单位超过执法执勤用车保留比例的部门，每增加1辆车，每年按6万元扣减该单位的公务交通补贴；保留车辆比例超过90%的部门，不得发放交通补贴。该区还设立公务用车服务管理中心，为机关事务管理局内设机构，对车辆实行集中管理。并建立跨部门综合执法用车平台，和公务用车服务管理中心实行两块牌子一套人马，同步建设、统一管理。

    为实现新旧机制平稳过渡、有机衔接，顺利完成公务用车制度改革，大祥区公务用车改革办公室准确把握了各个时间节点，按照统一部署、分级推进的方式，逐步实施公车改革。力争2016年底前全面完成全区党政机关公务用车制度改革，建立健全公务用车长效管理机制，实现公务出行便捷合理、交通费用节约可控、车辆管理规范透明、监管问责科学有效，基本形成符合中央、省、市改革精神和区情的新型公务用车制度。

    ■胡晓建 陆益平 陈志强