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2016年10月13日 星期四
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中英客运航班每周最多可达100班
航班架次限额增加1.5倍 英运输大臣:将为英经贸增长提供“重大机遇”

    英国天空新闻频道11日报道,英国与中国经过谈判,同意双方客运航班架次将增加150%。

    对英国而言是“重要时刻”

    据天空新闻频道,中英双方先前客运航班运力额度限制为每周40班,但这一限额已上调至100班。报道说,两国间货机往来次数将不受限制。

    报道说,双方已取消两国航空公司飞往对方目的地的数量限制,意味着两国航空公司可飞往对方任何一处目的地。此前,两国航空公司只能飞往对方的6个特定城市。

    英国运输大臣克里斯·格雷林说,这一变化对英国而言是“重要时刻”,“如果英国想继续在全球经济舞台竞争,与中国这种新兴市场建立强有力联系对我们至关重要”。

    他说:“数以十万计中国人每年造访英国,花费数以亿计英镑。”

    他说,增加两国航班数量将为英国企业、贸易、就业和经济增长提供“重大机遇”。

    英国商会同样对这一新变化表示欢迎,称这一决定向消除壁垒迈出重要一步,将刺激英国企业投资和增长。

    航空公司决定实际数量

    今年早些时候,英国曼彻斯特开通直飞中国航线,成为伦敦以外首个开通直飞中国航线的英国城市。曼彻斯特机场集团首席执行官查理·科尼什告诉英国《卫报》记者,上述新变化有助于增加英国北方地区活力。

    最终增加多少两国间客运航班,将是航空公司的商业决定。双方航线并非总能取得成功。英国航空公司2012年9月开通伦敦至成都航线,每天都有航班,但因客票销售不佳不得不于2014年减少航班频次。

    天空新闻频道11日援引美国德勤会计师事务所最新调查报道,近期英镑贬值,使英国成为最消费得起的奢侈品市场。不过,德勤提醒,奢侈品牌有可能根据汇率变化在英国上调价格。

    英国《卫报》11日援引英国旅游局最新数据报道,来自中国的预订数量在今年10月至12月间同比增加近四分之一。

    中国游客在英国购买力惊人,去年在英国消费额增加18%至5.86亿英镑(约48.4亿元人民币)。在对英国旅游业最具价值的外来游客市场中,中国位列前十。■据新华社

    链接

    波兰不买飞机

    空客怒而吐槽

    波兰政府4日宣布停止与欧洲空中客车公司就一项直升机采购项目的所有谈判,让已经砸了数千万欧元的后者大为光火。总部位于法国的空客公司11日公布一封公开信,吐槽波兰政府出尔反尔,“实在没见过这样的政府”。

    随后,法国总统奥朗德取消了原定于本月13日的波兰之行,并称将重新评估与波兰的防务合作。

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