6月3日，《电气化铁道负序与谐波治理新技术研究及应用》项目在长沙通过湖南省电力公司鉴定。省电力公司总工程师朱伟江出席会议并致辞。

    朱伟江表示，湖南是电铁迅速发展的省份，高铁里程数居于全国前列。长沙已经是京广、沪昆两条高铁的汇集枢纽点。铁路机车给电网带来的电能质量污染影响也越来越严重。“十二五”期间，公司重点围绕改善电能质量，开展产学研用协同攻关，在负序、谐波污染源治理方面取得了一批国际国内领先的技术成果。《电气化铁道负序与谐波治理新技术研究及应用》项目成果已通过工程应用验证，为铁路和电网企业合作共赢探索了一条新的技术路线，下阶段还将继续扩大应用，为改善电网供电质量做出更大的贡献。

    本次鉴定会由中南大学铁道学院危韧勇教授担任主任委员，国家电网公司、中电第四勘察设计院、广铁集团公司、国网山东省电力公司、国网河南省电力公司、国网安徽省电力公司、国网山西省电力公司、国网甘肃省电力公司等10余家科研、设计、生产单位的专家组成。鉴定委员会对项目给予高度评价，并一致认为：该项目成功研制了“统一电能质量控制系统（UPMS）”，对由电铁运行产生的电网负序、谐波污染治理效果明显，并为铁路用户创造了显著效益。项目创造的经济和社会效益明显，技术水平达到国际领先水平。

    该项目由省电力公司与湖南大学、中国电科院、广铁集团等单位联合完成，省电力公司副总工程师陈跃辉担任总负责人。2015年3月，依托本项目研制的“统一电能质量控制系统（UPMS）”在石门北牵引变电站投运，迄今运行良好。投运以来石门北牵引站的电能质量一直在合格范围内，并创显著效益。该项目的成功鉴定，为治理电铁产生的电能质量污染提供了新的思路和技术手段，体现了省电力公司提升供电质量的能力和决心，为铁路和电网企业合作共赢树立了典范。  

    ■省电力公司科信部