从2016年5月15日零时起，全国铁路实行新的列车运行图，这是近10年来铁路实施的最大范围的列车运行图调整。自“5.15”调图以来，广铁共发送旅客3137.2万人，同比增加528.7万人，增幅20.3%。

    如今，广铁“5.15”调图“满月”，我省铁路运行图呈现列车开行数量更多、运行速度更快、运行区段更远三大变化，同时也推升湖南高铁省内短线旅游发展。

    长沙可高铁直达18省城

    调图以来，我省每天开行的列车总数达212.5对，其中，新增始发动车组列车8对：长沙南至深圳福田2对，长沙南至南昌西1对，长沙南至怀化南2对，长沙南至武汉2对，长沙南至永州1对；新增途经直通动车2对，分别为贵阳北至杭州东G1332/1次、北京西至贵阳北动卧D939/40次；增开普铁列车5对。旅客从长沙乘坐高铁动车可直达北京、天津、上海、石家庄、西安、济南、郑州、合肥、南京、武汉、南宁、福州、南昌、广州、杭州、成都、重庆、贵阳等全国18个省会城市或直辖市。

    湖南部分列车的运行时间大幅压缩。如，长沙至上海南K135/8、K137/6次升级为直达列车，车次改为Z245/8、Z247/6次；长沙至北京西T02/1次改为直达车Z2/1次。

    调图推升高铁旅游热

    本次调图，广铁新开深圳至乌鲁木齐南的Z230列车，途经长沙，从长沙前往乌鲁木齐旅行时间38小时43分，为长沙旅客前往新疆旅行提供了新的选择。为方便湖南更多中小城市旅客出行，这次调图让部分列车运行区段延长。如，上海南至邵阳K575/6次延长至永州，衡阳至上海南K760次延长至郴州。

    高铁调图还带动湖南“短线游”。据长沙铁路旅行社经营部经理介绍，从今年以来的旅游组团数据分析，“短线游”旅行团占到团体出行的30%以上

    调图以来，京广、衡柳、沪昆（湖南段）、贵广、南广、厦深等高铁车票需求持续看涨，日常上座率就已常常爆满。高铁新线开通对沿线旅游经济转型发展起到了助推作用。■记者 梁兴 通讯员 戴昊君 胡湘江

    交通连线

    龙永高速拟9月底全线通车

    6月16日，龙永高速公路路面工程及各项附属工程施工现场一片繁忙景象。为圆满完成龙永高速9月底全面建成通车的目标，参建人员迎着夏日骄阳如火如荼地进行紧张施工。

    龙（山）永（顺）高速公路是湖北省恩施至吉首高速公路湖南境内的一段，是湖南省“七纵九横”高速公路路网规划的重要组成部分，是纵贯湘西土家族苗族自治州的南北向交通的北上出省通道。