一度风光无限的OTA最近成了众矢之的：先是被微博大V指责买机票乱扣钱，后又遭到国内多家航企“封杀”，而近日媒体曝光的“携程买机票登机遇阻”一事彻底让OTA陷入了腹背受敌的困境。  

    OTA为何会在近期频繁惹火上身，其实不难理解，毕竟店大欺客是消费者最不能容忍的。去年，国内互联网合并案迭起，随之而来的就是对于垄断的担忧。BAT等巨头均遭到过垄断的质疑，易到用车在滴滴与快的合并之际，也对该合并提出了涉嫌垄断的举报，但至今没有结果。  

    不可否认的是，在携程与去哪儿合并之后，消费者选择的空间的确变窄了。并且随着去哪儿、携程做大做强，一些问题也开始随之浮出水面，比如购买机票强行绑定不同保险公司的保险费用等等。如此看来垄断的恶果已经初现端倪了，如果用户因此而不得不接受“霸王条款”，那么这个市场就要被彻底“玩坏了”。

    我们之所以拒绝垄断，是因为垄断一旦形成，新的企业将无法进入市场，因而完全排除了市场竞争。而只有竞争才是市场运行发展的推动力，竞争会迫使企业不断变革，提供更优质的产品和服务的积极性。

    当然，以携程、去哪儿为代表的企业，也是经历过市场拼杀的你死我活才得以坐享江山。它们并不具备以水、电、气为代表的行政垄断企业天生的优越感，在舆论的压力下，携程们和去哪儿们终究难以一意孤行。