日前，中国道路运输协会正式向交通运输部致函称，“政府不能纵容网络约租车这种新业态‘砸饭碗’，让传统出租汽车行业无路可走。”

    且不说“互联网＋”会给出租车行业带来多大的触动和变量。有道是“物竞天择，适者生存”，什么样的服务转变模式，才能最终立于不败之地，其实是一种被市场（或说消费者）不断选择的结果。因此，作为行业协会，你可以替会员代言请命，却不能用“保饭碗”的思维和心态，总想着阻碍乃至拒绝各种竞争与变化。换言之，这种拿“保饭碗”说公平的姿势，本身就显得不够公平，或说不愿竞争。

    的确，传统出租汽车的发展已有30多年历史，网络约租车的发展只是不到2年的时间。但你行业协会难道真的没去想过，是什么“魔力”的驱使之下，迅速产生了“2>30”的巨大搅局能量？我以为，这是缘于更方便、更快捷，乃至可能更省钱等的人性化经营理念及发展方向，才让网络约租车一炮打响，并不断高奏凯歌。

    说公平，道竞争，应是基于给服务对象提供更多更优的便利去思考、去衡量。而笼统含糊地搬出一个“砸饭碗”的牵强理由，同时又不谈传统出租车的“卸下包袱”、与时俱进，再给政府有关部门提上一句“不可纵容”的惊人之语，这哪有取长补短、互相促进的公平竞争之愿，存的几乎还是那种早被公众诟病的垄断之心了。

    ■陈海荣