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2015年09月29日 星期二
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高速ETC实现全国联网 平均每年能节约效益约4.3亿元
湖南ETC车主一卡畅行29省份

    9月28日,在河南商丘民权收费站,车辆通过ETC专用车道。当日,我国高速公路电子不停车收费(ETC)实现全国联网,2100余万ETC用户可以一卡畅行全国。    新华社 图

    我国高速公路电子不停车收费(ETC)已经实现全国联网,2100余万ETC用户可以一卡畅行全国。这是记者28日从交通运输部ETC电视电话会上获悉的。

    交通运输部部长杨传堂在此间介绍,ETC实现全国联网,有利于今年“十一”黄金周期间高速公路的畅通。截至目前,全国累计建成ETC专用车道1.2万余条、5万余条人工刷卡(MTC)车道,ETC用户约2171.5万;建成自营服务网点1100多个,合作代理网点约1.6万个,各类服务终端约2.7万个。

    杨传堂表示,我国公路网已进入“网络化运行”的关键阶段。到2015年底,将建立全国ETC联网运营管理机制,客车ETC使用率不低于25%,非现金支付使用率达到20%。

    实验证明,平均每辆车通过ETC车道比通过人工收费车道的油耗节省量为0.0314升/车次,CH化合物排放量降低约0.7克/车次,CO化合物排放量降低4.7克/车次,NO化合物排放量降低0.3克/车次。据此估算,我国ETC耗油节省量约为6500万升,平均每年能源节约效益约为4.3亿元。

    ETC系统是指我国高速公路联网不停车收费系统,车辆通过路桥收费站不需停车、自动缴纳通行费,实现高速公路通行费非现金便捷支付功能。■据新华社

    连线湖南

    湖南ETC车主

    一卡畅行29省份

    本报9月28日讯  今天上午召开的全国ETC联网电视电话会议上透露,湖南ETC用户可一卡畅行全国29个省市区。

    根据交通运输部计划,去年12月底,湖南等14个省市率先并入全国ETC联网系统;今年6月底至9月底,又有15省市区分4批次相继联网。至此,全国29个省市区的2100余万ETC用户实现一卡畅行全国。■记者 邓晶琎

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