2015年7月，东风标致重磅打造之下，一场为期半年，遍布全国大江南北118座城市的“动·感”全系车型体验行动，正式开启。如今，经过两个月的开展，这一盛事仍然在如火如荼的举行当中。508作为东风标致旗下旗舰车型，在两个月的“全民检阅”中，收获了无数试驾者的青睐，仅在活动现场就签下了不少订单。而他们对与全新508又有哪些评价，我们采访了在活动现场签下订单的两位客户。

    完美平衡动力与油耗

    试驾者解读“T+STT高效动力”实力所在

    在这场大型试驾活动中， 508派出了搭载1.8THP涡轮增压直喷发动机车型，凭借“T+STT高效动力”收获了不少试驾者的芳心。

    在哈尔滨站，我们碰见了这样一位正在签订单的参与嘉宾，他叫张继生，初次见面，便给我们流下了深刻的印象。乐观、爽朗、幽默的他，在试驾全新508之后，告诉我们，“用我们这的方言说508的动力实在是太‘有种’了！起步阶段推背感十足，往后508的力道也特别足，刚才经过百米冲刺的试驾之后，真的有种《速度与激情》的快感，我也越来越能理解为什么那么多人喜欢赛车了。”

    “T+STT高效动力”不止高效

    试驾者谈508驾驭感受

    同样是经过试驾当场就签下订单的韩先生，对于508“T+STT高效动力”黄金组合，更是给出了很大的赞誉。

    而令韩先生爱不释手的还有508搭载的“STT发动机智能启停系统”，韩先生跟我们说：“油耗当然越少越好了。最主要的是，这个功能在启动的时候，车里的一切设备，包括音响、空调等都正常运行，不会随着发动机的停止而中断，这个功能真心很赞！”

    在“动·感”全系车型体验行动举办以来的两个月中， 508赢得了越来越多的青睐，一步一步地把“驾乘尽享的中高级杰座”的卓越实力展现在大众眼前，再一次用实际行动以及用户口碑印证了强大的实力。