■记者 蔡平  通讯员 颜克林 余元姣

    6月10日上午，长沙货运中心霞凝物流车间营业厅，平日里热闹繁忙的货运业务办理柜台显得有点冷清，一旁的客户“95306”交易区内，7家公司的业务员正坐在电脑前，有序地挂单、交易和查询。

    “在95306网站上点‘我要发货’，填填发货详细信息，足不出户就可以办完货运业务，还可以‘货物追踪’，随时知道自己货物在哪里，很现代化。”对铁路货运的变化，刚挂完一单业务的湖南鑫鹏公司业务员李旭辉深有感触。正如李旭辉所言，铁路近两年来实行前店后厂、门到门、实货制、一口价等新举措，确实很方便。而随着95306的深入运行，铁路货运也正迎来“互联网+”时代。

    发货速度提高一倍

    据介绍，95306网站是中国铁路总公司推出的集大宗物资交易、小商品交易、行业资讯、物流服务于一体的大型综合电子商务平台。企业或个人在平台上注册后，商品交易以及所有货运手续都可在线办理。

    “铁路货运更方便、快捷。”湖南湘欧快线物流有限公司的业务员宋先生感叹。据宋先生介绍，此前如果通过柜台办理，单货物运单的审批和受理环节可能就需要2-3天，现在一天内就可以全部搞定，“原来发一次货物的时间，现在发两趟都可以。”

    三湘都市报记者获悉，95306网站正被打造成企业俱乐部、商品大展台和交易大市场。因此，对于有企业展示需要的客户，可“免费、零门槛”在95306网站进行展示和宣传，网站还开办了货运“网上提赔”服务，客户可通过互联网办理赔偿手续。

    铁总瞄上“互联网+”

    一直以来，煤炭、粮食等大宗货物运输成了支撑铁路运输的支柱。随着国家经济结构调整和产业转型升级，传统的货物组织方式越来越由“滞后”变为“障碍”。近日，铁总提出“力争用3年左右时间将铁路发展成为世界一流的现代物流企业”。此次铁路货运改革更关注“互联网+”的运用。而中国铁路95306大宗商品服务平台的上线运行则是这一思路的一个缩影。

    数据显示，自该平台4月10日上线以来，截至5月31日，长沙货运中心共有497家客户公司在95306网站上完成了注册，挂单955条，应单237份。挂单品涉及煤炭、钢铁、矿石、粮食木材、食品等各个行业。

    如今，铁路正向现代物流企业转型，逐步实现运输、储存、加工、包装、装卸、配送和信息处理一体化运作、集成化管理，将大大降低物流的总成本，顾客最直观的感受就是更便捷、更实惠、更贴心。