法国内政部长卡泽纳夫24日说，搜救人员已经在德国之翼航空公司一架空中客车A320型客机的坠机现场寻获一个“黑匣子”，将立即着手调查其中数据。

    “黑匣子”是飞机专用的电子记录设备，有两个，即飞行数据记录器和驾驶舱话音记录器。卡泽纳夫没有透露已经寻获的是哪个黑匣子。

    德国之翼首席执行官温克尔曼告诉记者，客机在达到大约1.16万米的飞行高度时，突然连续8分钟急剧下降，降至大约1800多米的飞行高度。 

    一些媒体先前援引法国交通部副部长维达利的话报道，客机曾发出求救信号。但法国民航管理局官员埃里克·埃罗随后澄清，客机“从未发出求救信号”。

    美国方面已经与法国、德国、西班牙等国取得联系，初步排除涉恐嫌疑。美国国家安全委员会发言人米汉说：“目前没有迹象表明这起事件与恐怖主义存在关联。”

    “德国之翼”为何坠机？  

    航空专家表示，根据现在掌握的情况，还不足以准确判断坠机原因，但初步推断出以下几种可能性。

    急剧

    减压  

    当飞行高度低于3000米时，机舱外的空气才适于人体呼吸，而飞机提供的紧急情况氧气罩可以为乘客维持大约10分钟供氧。一些人猜测，如果当时发现机舱金属老化或遭遇炸弹威胁，飞行员选择急剧下降，恰好来得及让飞机降至可呼吸空气的高度。

    技术

    故障  

    空客客机驾驶舱设计严密，但过去也曾发生过设备故障。 2014年11月，汉莎航空旗下一架A321型客机在1分钟内急剧下降1200多米，所幸飞行员最终在8500多米的飞行高度控制住飞机。调查显示，由于某个感应器失灵，飞机安全系统对错误数据作出了反应，导致机头意外朝下。

    飞行员

    失误

    一种可能情形是，飞行员操作失误导致飞机急剧下降，之后无力扭转情势。另一种可能情形是，飞行员一心只想让飞机降低到适于呼吸空气的3000米以下飞行高度，却没有注意到飞机已快要撞到山体。待到察觉时，为时已晚。

    ■据新华社