本报11月5日讯   长沙南二环桔园立交桥经过改造施工，西往东方向扩宽至四车道，而东往西方向则维持两车道不变。今日一早，不少经过此处的驾驶员发现，隔离护栏南移了，东西双向均变成了三股车道。   

    上午8点，记者在南二环桔园立交桥看到，中央护栏没有放在双黄线位置上，往南偏移了一个车道。“通行此处，驾驶员看护栏别看双黄线。”雨花交警大队三中队中队长胡宪国介绍，立交桥改造后，西往东方向的四条车道并没有充分利用，而东往西方向早高峰却常见拥堵。今日起，交警部门尝试将西往东的四条车道减少一条，东往西则增加一条车道。

    “试行达到预期效果后，会及时完善交通标志、标牌。”胡宪国说，相比昨日早高峰，东往西方向交通顺畅了很多，西往东也没有出现拥堵情况。值得注意的是，立交桥东口西往东方向，不少驾驶员行驶到车道中间的安全岛位置，选择车道时会减速犹豫。

    胡宪国介绍，在新增车道时，因桔园立交桥东口有座电线塔，于是在车道中间设置了安全岛。“也就是说，西往东走，安全岛左边（北侧）一条直行车道，铁塔右边（南侧）两条直行车道。 但很多驾驶员以为右边的车道不是直行车道不敢走，都挤在左边一条车道上。”胡宪国提醒，铁塔右侧的两条左转车道，实际上是西往东的直行车道，驾驶员可以放心选择通行 。■记者 黄娟