本报10月24日讯   最近一段时间雾霾天气连续袭来，路面能见度低让高速行车危险系数陡增。今日，湖南省高速公路管理局相关负责人提醒，较之于雾霾，秋冬季节高速公路部分路段还会有团雾出现，司机朋友尤其要小心驾驶。

     遭遇团雾减速勿停车

    团雾，经常被冠以“高速杀手”的称号，也是辐射雾的一种通俗叫法。它与我们平时所见的大雾有所不同，其势力范围比较小，就像一朵落在地上的云彩，雾团外视线良好，雾团内四顾朦胧，能见度一般只有10至20米，进入其中，非常危险。

    遭遇团雾如何应对？上述人士建议司机，遵循“一躲二减勿停车”三原则，避免发生交通事故。即如果发现前方有团雾或大雾，在距离和车道满足变道条件、确保安全的前提下，减速驶入最右侧车道，就近选择出口缓慢驶出高速或进入附近服务区暂避。

      按能见度合理选择时速

    而如果行驶在团雾当中，减慢车速是司机必须采取的措施。通常当能见度小于500米大于200米时，时速不得超过80公里；能见度小于200米大于100米时，时速不得超过60公里；能见度小于100米大于50米时，时速不得超过40公里。与同车道行驶的车辆必须保持在150米以上的间距，谨防追尾。

    特别要注意的是，碰到能见度极低的大雾，很多驾驶员会本能地减速靠边停车，但这往往是致命的。进入能见度很低的团雾区域时，如果就地停车最容易引发连续追尾事故。如果不能驶离高速公路，应选择紧急停车带或路肩停车，停车之后需立刻打开双闪，以提示后方车辆注意。

    ■记者 潘海涛 通讯员 江钻