本报10月9日讯  长沙市175座桥梁维修养护将承包到点。近日，长沙市路桥征费维护管理处对其管辖范围内的175座桥梁进行养护招标。

    175座桥梁需接受维护

    包括跨河桥、立交桥、人行天桥和通道在内，长沙市路桥处共管辖有长沙市城区177座桥梁。

    由于银盆岭大桥与橘子洲大桥已经由长沙市政府出让给经营方、由经营方组织养护，故此次拿出来做养护招标的共有175座桥梁。

    长沙市路桥处总工程师唐义军介绍，养护单位要做的是桥面坑洞修补、栏杆除锈、防撞墙修复等日常养护小修。“结构大中修和加固维修的不在这次日常养护范围。”

    桥梁养护分三个等级

    根据各类桥梁在长沙的重要性，长沙市路桥处将桥梁养护分了三个等级。

    需一级养护的位于城市繁华地区及游览区附近，巡检周期不超过1天；二级在城市商业区，巡检周期不超过3天；三级巡检周期可在7天之间。

    175座桥梁中，有76座属于“应重点养护”的一级对象，如波隆立交桥、五一广场立交桥、猴子石大桥等，55座属于“可一般养护”的三级对象。

    考核不合格按比例扣费

    “桥梁设施发生撞损或其他紧急事件，养护单位应在半小时内赶到现场进行应急处置。”唐义军介绍，桥面坑洞、伸缩缝、护栏缺失、撞损修复应在48小时内完成，引道挡墙砌体脱落、饰面砖脱落，落水管破损缺失应在72小时内完成。

    175座桥梁一般都在人群密集和交通繁忙的地方，但多数桥梁的养护不需要完全封闭交通，因此管理处要求尽量安排晚上施工，最好选择在晚上10点半至次日早晨7点进行。

    “我们每个季度会抽取25%的桥梁数进行抽查考核，根据考核结果支付养护费用，考核不合格则按比例扣除当季养护费用。”唐义军以东塘高架桥为例，东塘高架桥面积为9015平方米，年养护费用是9015×8元/=72120元，如果一季度考核不合格，即扣除当季该标段养护费用的10%，以此类推，“这个考核办法可以让养护单位更上心。”

    ■记者 叶子君 实习生 夏建文

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    今年桥隧养护资金将达3900万

    据了解，此次175座桥梁的养护费用超过2000万，经费来源依据的是今年新出台的《长沙市城市桥梁隧道安全管理条例》。

    根据《条例》，市建设、财政行政主管部门应制定桥梁隧道的养护费用标准，养护经费由财政统筹保障，在参考广州、上海等城市桥隧养护经验，并结合长沙现状的基础上，长沙确定的桥梁日常养护费用指导价约为12元/平方米，隧道日常养护费用约为39元/平方米。按此指标估算，今年用于全市桥隧日常养护的财政资金将达3900万元。