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    拥有百年历史的长沙海关公廨，曾见证了旧中国半封建半殖民地的历史，上月开始启动为期一年的改造施工，明年完工后将作为爱国主义教育基地免费向游客们开放。

    本报9月18日讯   明年游客们进入橘子洲又能多游览一个景点：长沙海关公廨。从上个月开始，一群工人开始投入修旧如旧改造，尽最大可能展现海关公廨的原风貌。

    修缮人员上月进场

    长沙海关公廨于1911年投入使用，当时由英国人把持，这里曾是海关官员们办公住宿场所。由于年久失修，历经百年沧桑的长沙海关公廨出现基础下沉、内外主承重墙体多处倾斜开裂的状况，被鉴定为随时可能坍塌的最高等级严重危房。从上个月开始，施工人员进场对长沙海关公廨做修护维缮。

    古建筑坐东朝西，是典型的近代中西合璧式建筑风格。墙面陈旧斑驳，侧墙甚至出现倒塌。2002年，公廨被评为省级文保单位。

    刨开前坪露出台阶

    来自长沙海关的公廨修缮工程负责人介绍，在加固地上两层、砖木结构的1065平方米公廨时，他们也会对已灭失的380平方米仆人门房进行重建。

    在启动修缮前，长沙海关多次邀请省内著名文物保护专家，就公廨修缮方案做了反复比较论证。“原来要进长沙海关公廨大门，需先上11级台阶，由于橘子洲风景区提质改造时将海关公廨周边填高了1.6米，导致现在公廨大门与地面平齐，失去了原有风貌。”这名负责人介绍，为了更完整地展现海关公廨风采，他们将采用刨除填土、再在前坪设置下沉缓坡的方法使台阶露出地面。

    “按计划是一年施工完毕，但是工期不是最重要的，海关公廨是古建筑，维护起来要做到细之又细。”项目负责人介绍。

    历史钩沉

    曾见证屈辱历史

    “海关公廨二楼门廊上刻有一个寿字，我们猜测一楼门廊对应的地方应该也有字，刮掉一层粉砂层后，果然看到一个福字，福字旁边还写有光绪32年长沙关建造。”长沙海关的项目负责人介绍，据此可以推算出长沙海关公廨在1906年开始建造。

    由于鸦片战争以后清政府丧失海关自主权，中国海关由1000多名分属约20个国籍（英籍人员超过一半）的洋员位居要职。长沙在1904年被辟为商埠后，外国殖民者选择了既具“清寒水气，萧疏落木”的宁静、又可观“隔江繁灯”的橘子洲作为“安乐窝”，将长沙海关公廨安置于橘子洲中村210号。筹办长沙海关过程中，“勘地”的是英国人，“埠界及商埠等章程”则是与“日本驻汉领事”商定，“并经日本政府核准”，再“由长沙巡抚与日本领事签押”，清政府几无话语权。

    ■记者 叶子君

    实习生 夏建文