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2014年07月23日 星期三
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2014年上半年东风日产品牌汽车消费研究(上)
上半年销量47.7万辆,同比增长21%

    二、消费人群:东风日产拥抱年轻化。

    汽车消费年轻化已成大势。数据显示,2014年上半年,东风日产卖出的47.7万辆汽车中,有超过17万辆交到了80后年轻消费者的手上,占比高达36%。尤其是在消费理念前卫的广州、佛山、深圳等10个城市,其80后年轻消费者的占比超过全国的1/4。

    上半年东风日产最受80

    后年轻人欢迎的三大车型

    上半年,新轩逸凭借出众的产品力,满足了逐渐成家立业的80后年轻家庭对“款待家人”的情感诉求,问鼎上半年“最受80后年轻人欢迎”的东风日产车型。而源自于欧洲时尚设计的新骐达、全面强化操控性能并搭载了先进人性化智能科技的天籁,则分列第二、第三。 

    上半年东风日产最受女性

    车主欢迎的三大车型

    2014年,在车市竞争激烈、国内整体经济增长普遍放缓的背景下,东风日产依然向更高的销量目标——110万辆发起了冲击。

    如今棋行中盘,东风日产业绩斐然。上半年,东风日产双品牌全车系累计销量47.7万辆,同比增长21%,月均销量近8万辆,继续稳居国内车企第一集团军,并且以37.9%的J3市占率(南北丰田:34%,南北本田:28.1%),在中国市场保持“一家车企领跑丰田、本田两大日系品牌”的胜利姿态。

    近日,东风日产根据上半年的销售和服务数据,内部发布《2014年上半年东风日产品牌汽车消费研究》报告,以更好地把握一线市场最真实的消费需求、洞察下半年市场的发展趋势,为下半年继续冲击110万销量目标做好充足准备。

    一、热销车型:轩逸独领风骚,奇骏异军突起,天籁稳中有进。

    上半年,东风日产多款产品在市场上掀起了销售热潮。其中,奇骏、天籁、轩逸三大王牌车型强势增长,贡献了NISSAN品牌近6成的销量。

    在竞争尤为激烈的中级车市场上,轩逸以出色的产品性能和良好的用户口碑,从新卡罗拉、雷凌等对手的夹击中成功突围,半年取得14.5万辆的成绩,同比增幅近30%,继续稳居国内乘用车销量排行TOP 10,独领风骚。

    而在今年3月全新换代的奇骏,则以“黑马之姿”成为上半年东风日产最大的销量增长点。上市仅4个月,新奇骏的单月均销量就已突破1.1万辆,热卖全国,供不应求。和构成东风日产SUV双子星的逍客一起,以月均销量突破2万的姿态,成为中国SUV细分市场上不可小觑的实力派。

    与奇骏同为东风日产“双旗舰”之一的天籁品牌,在上半年的表现可以称得上“稳中有进”,单月销量保持在1万辆左右,同比增长33.6%。值得一提的是,当同为中高级车竞争对手的凯美瑞、雅阁在大打价格战的时候,天籁一方面在均衡消费者需求和经销商收益后保持了较为稳定的市场价格,另一方面通过携手“明星公民”、“我是歌手2”、“豪门盛宴”等公益、娱乐、体育项目,进一步提升品牌含金量,实现了“产品保值”和“品牌升值”。

    在年轻消费群体增长的同时,女性购车者的数量也在不断上升。上半年,有超过11.7万名女性消费者购买了东风日产车型,占整体销量的24.6%。对于女性消费者而言,主打“家庭”的轩逸以及彰显个性时尚的新骐达、逍客则更容易打动她们的“芳心”。

    与此同时,一向快人一步的东风日产也全面开启了营销层面年轻化的新篇章。从借助黄晓明对年轻消费者的影响力,到赞助《我是歌手2》官方指定用车、赞助世界杯《豪门盛宴》等备受年轻人喜爱的节目,东风日产以贴合年轻人喜好的方式,吸引了广泛关注,积聚了大量人气。

    而在下半年,东风日产还将推出针对年轻群体的时尚新车——启辰R30,以及走在时代潮流前沿的启辰晨风电动车。同时,针对互联网和年轻购车群体的个性化营销也会陆续推出。

    此外,东风日产还将奠基先进车辆工程中心,完善自主研发的软硬件配套设施。建成后,该中心将会针对中国当下新生代消费群体最真实的需求进行研发设计,并将其成果运用在未来导入的NISSAN品牌部分车型以及启辰所有新车上。

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