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2014年06月10日 星期二
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两根石柱挡道,17万的停车位难停车
记者调查:“坑爹停车位”比比皆是 规划部门:多为后期违规
三湘华声全媒体记者 陈昂 杨昱 实习生 刘露 汪怡宁

    除了堵车,还有什么让有车一族烦恼?“坑爹”停车位估计可以排进烦恼事前三位。明明有停车位,却停不进,或者停进去了人只能从天窗爬出来,这怎一个“烦”字了得。

    【市民投诉】

    17万买的停车位难停车

    聂女士是长沙市芙蓉中路某小区的业主,买房的同时还花17.1万元买了负一楼离电梯口最近的停车位。因常年在外地工作,今年4月聂女士才有时间来看新房,岂料光是停个车就花了自己近1个小时,车漆还蹭去了一片。

    “我的车身比较宽,选的是标准停车位,没想到车库前居然还有两根水泥柱。”聂女士说,买车位时她并未到现场,只是听从楼盘置业顾问推荐,从平面图上选了这个车位。

    6月4日下午,记者来到了长沙市天心区汇金国际小区,聂女士的车库就在3栋1单元负一楼门口,车库入口两侧分别立着两道石墙。聂女士的爱车为别克英朗GT小轿车。记者用卷尺测量确定车位长约5米、宽2.65米,按理说,这个数据完全能够停进车,为何聂女士却说遭遇了停车难题?“我有5年驾龄,最后还是没成功。”刚说完,聂女士便驾车现场演示。

    按照车尾先入车库的方式倒车,聂女士驱车缓缓往车右后方向倒,就在车尾倒进车位时,车的左前侧被根石柱拦住了,再稍微退点,就会蹭掉车漆。

    【记者调查】

    商场停车位最窄仅2.02米

    住宅区的停车位停车难,那么在寸土寸金的中心商业区,停车位的情况如何?

    8日上午,记者来到了位于步行街附近某商场负一楼的地下停车场。用卷尺测量,该处停车位内线距离是2.26米,停车线宽0.15米,外线距离是2.56米。此时,刚好驶来一辆北京现代小轿车,待车停好后,记者测出该车宽约1.8米。而停好车后,驾驶员下车时也只能勉强开一小半车门,所以体型偏胖的人下车应该十分困难。

    随后,记者来到五一广场某商场地下车库。经测量,该地库停车位的内线宽度仅有2.02米,停车线宽0.15米,外线宽度为2.32米。在某相邻的车位,一边停着一辆宝马X5型SUV,另一车位停着欧宝安德拉型SUV,两辆宽度近2米的SUV把车位几乎占满,而两车之间的距离仅有0.37米。一名路过的车主说:“我猜他们是从天窗爬出来的。”

    规划部门

    标准内宽是2.6米

    长沙市规划局工作人员告诉记者,根据有关文件规定,车长小于6米、车宽小于1.8米的汽车在停车位里,车与车之间的间隔最少需要0.5米;靠墙车位,车与墙之间间隔不小于0.5米;如果是车长6米到8米、车宽 1.8米至2.3米的车辆,停车位上车与车的距离不得小于0.7米。

    以此类推,普通小型车辆的停车位内宽至少需要2.3米。该工作人员表示,规划部门审批时会留有余地,会以内宽2.6米的标准要求进行设计,这种宽度基本能停进所有车辆,“这是一个规划的底线,也是一个硬性的设计规范。但实际上,很多地方都会把车位设计得比较窄,多了车位,也就多了经济利益。”

    而规划局只负责前期的审批,一旦工程完工,验收合格之后,规划局就没有职权进行监管。“所以完工后,施工单位对车位进行改动,我们也没有办法。”该工作人员说。

    ■三湘华声全媒体记者 陈昂

    杨昱 实习生 刘露 汪怡宁

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