全长16.6公里

    万家丽路快速化改造北起福元路南至湘府路，全长16.635公里。

    将拥有长沙市首条BRT

    万家丽快速路建成后，自身通行能力和运行车速将提高3倍，新的万家丽路将拥有长沙市首条BRT。

    施工时将对车辆疏导分流

    万家丽路道路改造期间，将通过八项外围疏导工程和便道建设，进行车辆分流。

    明年国庆节后，进出长沙就可以走万家丽路高架了。长沙市万家丽路快速化改造4月8日正式启动，力争2015年10月7日实现高架主线及匝道通车。

    长约16.6公里的万家丽路快速化改造施工，将按“条件成熟一段、开工一段”的节奏推进。施工期间，浏阳河以北可保证双向四车道通行，浏阳河以南可保证双向六车道通行。

    ■三湘华声全媒体记者 叶子君 黄娟 通讯员 苏进章 李创业

    到6月上旬双向六车道通行

    8日上午，上海城建万家丽路项目部工人操作机器，在万家丽路中央打下直径2.2米的桩基孔。这是万家丽路快速化改造工程打下的第一根桩，也标志着施工期长达24个月的万家丽路快速化改造正式启动。

    “从4月8日开始到6月上旬，我们会做高架桥的下部结构，同时对两侧绿化和管线进行迁改。”上海城建万家丽路项目部负责人俞东元介绍，第一批施工对象是从月湖公园人行天桥至三一大道的18根桩基，“在施工下部结构的两个多月时间里，万家丽路能够维持双向六车道通行；等到施工桥梁上部结构时，将由双向六车道减少到双向四车道。”

    浏阳河以南保证双向六车道

    以浏阳河、朝晖路、香樟路为界，长约16.6公里的万家丽路快速化改造共分四个标段，4月8日率先动工的是从起点福元路到浏阳河北岸的第1个标段。

    “2、3、4标段的施工组织方案已经完成，等交警部门审批完成各标段、各路段的交通组织具体方案后，将陆续进场施工。”上海城建万家丽路项目指挥部指挥长张斌介绍，其余标段将按照“条件成熟一段、启动施工一段”的节奏推进。

    “万家丽路快速化改造期间，将保证浏阳河以北有双向四车道通行、浏阳河以南有双向六车道通行。”张斌说，下阶段主要实施围挡的路段是福元路至洪山路、三一大道至匍园路。

    三一大道将现三层立体交通

    为联系横向主要道路，万家丽路快速化改造共设置了福元路匝道、鸭子铺路匝道、晚报大道匝道、何晏路匝道、人民路匝道、劳动路南北匝道、香樟路匝道和湘府路匝道共9对平行式上下匝道，并设置了三一大道和长沙大道两处立交实现快速交通转换。

    “通过六条匝道，三一大道立交可实现东与南、东与北、西与南的定向联系，与长永高速衔接，强化中心城区向外辐射及向南接入万家丽快速路。”张斌介绍，属于“1标”施工内容的三一大道立交将在2015年10月7日前完工，届时三一大道将呈现三层立体交通，从下至上依次是万家丽路地面辅道、现有三一大道上跨万家丽路和万家丽路高架桥。

    影响

    【现今】

    首段施工对交通影响不大

    4月8日，万家丽路快速化改造围挡施工正式开始。“第一阶段的第一个围挡，从三一大道路口到月湖公园人行天桥南端。”长沙交警支队秩序科民警罗剑锋介绍，由于首段围挡施工路段有中央绿化带，围挡只占用东西各一个车道，“能保证双向六车道的通行，交通影响不是很大。”

    罗剑锋提醒，由于万家丽路周边不少绕行支路没有完全拉通，高峰出行可以通过与万家丽路平行的浏阳河大道、马王堆路、沙湾路提前分流避堵。遭遇拥堵后，可以通过东二环或锦绣路绕行。

    【以后】

    9月8日后拥堵最严重

    记者从长沙市交警支队秩序科了解到，万家丽路快速化改造工程施工路段共分四个阶段。

    第一阶段从2014年4月8日到9月8日，为期5个月，主要对下部结构进行施工；第二阶段从2014年9月8日至2015年7月8日，为期10个月，主要对上部结构进行施工；第三阶段从2015年7月8日至10月8日，为期3个月，对上下行匝道施工；第四阶段从2015年10月8日至12月8日，为期2个月，进行地面辅道施工。

    值得注意的是，施工第二阶段占道达33米宽，双向需占用8个车道。 “9月8日开始，万家丽路及周边道路交通压力将非常大。”交警部门将采用以外围分流为主、自身消化为辅的原则。通过交通组织疏导，基本保证沿线单位及居民的车辆通行。

    疏解

    5项措施为万家丽路减压

    记者从交警部门了解到，万家丽路施工期间外围分流的车流量预计将占到60%到70%。针对万家丽路交通特点，施工期间交通疏解将从五个方面进行。一是针对施工区周边路网加大外围绕行提示；二是搭建临时便道、便桥，打通分流道路的节点；三是扩大禁货范围，全面实施夜间货运；四是增加禁停路段，开展静态交通整治；五是重要分流路段增设中心隔离护栏。

    交警支队处罚教育科相关负责人介绍，“要确保万家丽路快速化改造施工期间交通基本畅通，周边分流路段需打通10处节点。”浏阳河大道、马王堆路、沙湾路等分流道路的中央隔离护栏及电子监控正在逐步完善中，万家丽周边11条道路已于3月底实施禁停管制，交警部门正在对马王堆路的交通秩序进行集中整治。

    同时，施工地段周边万家丽路洪山路口、月湖公园天桥南掉头处、三一大道东北、西北匝道口等处，将增派警力进行交通管理，确保施工地段交通畅通。

    疏解交通须打通十大节点

    1

    接通圭塘路，与树木岭路及东二环对接，缓解万家丽路南段西侧分流的交通压力。

    2

    马王堆路南延便道。连通劳动路，与石坝路相连，保证区域路网具备分流功能。

    3

    石坝路跨圭塘桥。接通石坝路万家丽路至古曲路路段，提高高桥物流中心车辆向东分流的能力。

    4

    新花侯路北延便道。接通长沙大道至火焰路，与沙湾路对接，将武广片区车流通过沙湾路疏导至其他道路。

    5

    嘉雨路道路拉通，接通人民路口至朝晖路口段。

    6

    朝晖路东延便道。拓宽朝晖路古曲路至浏阳河大道路段便道，提高朝晖路向东往浏阳河大道的分流能力。

    7

    沙湾路圭塘河便桥。现状桥梁限高2.2米，分流能力有限。如建成新桥，将有效实行人车分流，便于组织及大型车辆通行。

    8

    东二环团结立交桥限高管制。限高管理将影响超限车辆分流，须根据桥梁检测结果确定交通组织措施。

    9

    高家坡及京珠西辅道拉通。将可连接晚报大道，提高万家丽路向东分流的能力。

    10

    鸭子铺高架北辅道优化。