3月25日，浙江省杭州市政府方面举行新闻发布会宣布，杭州机动车于3月26日零时起正式限牌。然而，一份与当天发布会材料如出一辙的“新闻通稿”在限牌前夕便疯传网络，从而引发公众对政府消息被泄的质疑。对此，杭州市交通运输局副局长陆献德表示，将会追查消息泄露的原因。

    此前，关于杭州限牌的各种版本，不同的时间表，就已经搞得猜疑四起，人心惶惶。可是当地政府有关部门要么是沉默不语，要么是冷静“辟谣”，一会儿说什么尚未提上议程，一会儿又说是车商在炒作。

    现在倒好，半夜鸡叫，传言变成现实，就连新闻通稿都与此前流传的版本高度相似。如此行事，政府公信力何处安放？更为可笑的是，面对媒体和公众的质疑，政府相关部门还没搞明白到底错在哪，不知道自己的失信对民心的伤害，不加以反思，不诚恳接受批评，不主动道歉认错，竟然将这一切归结于有人提前走漏风声，开始磨刀霍霍追查泄密者。

    事情都到这个地步了，作为城市管理者，怎么还如此懵懂？要知道，谣言之所以会产生，会插上翅膀漫天飞舞，很大原因就在于信息不公开，往往是捂得越紧，越容易被演绎，被放大，从而造成社会慌乱，人心不稳。

    为疏堵也好，为减排也罢，限牌本无原罪，错就错在城市管理者将此当作了高度机密，封锁消息不说，还一而再、再而三出来“辟谣”，说得直白点，这不就是在散布虚假消息，制造传播谣言吗？个人口是心非，满嘴谎话，那是不讲诚信，政府部门如此做事，糟蹋的是公信。

    发生在杭州的这起“半夜鸡叫”式限牌，既是启示，亦是警示。各地政府应从中汲取教训，不管要出台什么政策，作何决定，只要关乎到百姓利益，一定不能藏着掖着，很多的矛盾和恐慌其实都源于信息的封闭和封锁，公开最好。■于静