本报3月13日讯  “这车看着都提心吊胆。”今天上午，市民刘女士拨打本报热线96258称，最近她在长沙街头看到一种四轮小车，“经常不按规矩走，甚至还逆行。”小车全是她不认识的品牌，也没有挂牌照。刘女士认为，这种小车十分危险。

    对此，交警部门表示，这种“小车”是“老年人代步车”，既不是机动车辆，也超出了非机动车范畴，不能合法上路，但目前并没有相关管理条例。

    不少老年人购买

    使用便捷，买来接送孙子

    刘女士所说的“老人代步车”，家住长沙开福区的黄爹爹在年前购买了一辆。

    “花了近3万元。”黄爹爹说，他今年65岁，孙子在念小学，为了方便接送孙子，黄爹爹看上了这款代步车。

    代步车外观几乎与微型汽车一样，大灯、前后雾灯、尾灯、保险杠、雨刮器、反光镜一样不缺，中控台也是汽车的布局，采用了无极变速系统，就连油门与刹车也和汽车无异。不过，记者并未在车内看到安全带、安全气囊之类的安全配置，该车所用玻璃也十分单薄。

    黄爹爹说，这车一个月油钱200元左右，最快能跑到50km/h，使用十分方便。“很多老人都买了。”

    一店一天卖几台

    “便宜，有面子，即买即走”

    通过上网搜索，记者找到了一家名为“长沙鸿顶实业开发有限公司”的企业，该企业所出售的商品里有一种“先锋”品牌的老年人代步车。

    店家称出售的所有车型都属于低速观光、代步车。销售人员如此介绍，目前国家对该车型没有统一的管理规定，而且目前空气环境这么恶劣，国家也急于推行环保车，所以，政府对这种车是默许的，也不需要上牌照和持有驾照。

    随后，记者在中南汽车世界也见到了此类“老年人代步车”。一名老板表示，此类代步车销量还行，“一天能卖个几台吧。”购买此类代步车的不仅有老年人，还有年轻人买来用于上下班代步。“主要是价格便宜，开着也比两个轮子有面子。”

    老板说，购买该车后，不需要驾照和上牌，“即买即走。”但对于是否会被交警处罚，老板犹豫再三，“不太背时的话，交警不会找你的。”

    不是合格车辆

    业内人士： 安全隐患极大

    “这算是车么？”长沙某著名豪华汽车品牌技术总监张先生认为，所谓的“老年人代步车”就是一个“玩具”。

    张先生说，任何汽车在出厂前，都会接受碰撞实验以保证安全性，而这种“老年人代步车”不但没有进行过碰撞实验，而且还未安装机动车专用玻璃，甚至刹车构件多采用抱刹设计，比较单薄，零件容易损坏，一旦发生事故，后果不堪设想。此外，此类代步车在设计上能省则省，所以重量较轻，还有重心过高的缺陷，过弯很容易发生侧翻。

    交警说法

    监管存在“盲区”

    长沙交警支队民警告诉记者，目前我市暂没有针对此类“老年人代步车”的管理规定。

    所谓老年人代步车，并不是规范的国家车辆分类方式，只是商家的噱头而已。判定一辆车是否属于可以合法上路的机动车，要看该车是否符合机动车国标GB7258和工信部门的公告及目录许可。民警表示，老年人代步车并不符合国家机动车标准，所以这类车辆并不是合法的机动车，因此不可能合法上路，不能上牌，更不可能购买保险。但从外型来看，又明显超过了非机动车范畴。

    ■三湘华声全媒体记者 陈昂

    链接

    或撞伤人或撞死人

    老年人代步车造成的事故频频发生

    ●今年1月1日， 山东淄博市胶王路淄川区岭子镇小口村路段，一辆老年人代步车交通肇事逃逸，造成一人死亡。

    ●今年1月12日，在新疆昌吉市天山路，一辆老年人代步车在行驶中连撞3名老人，而这场车祸的肇事者，是一名67岁的老人。

    ●去年9月15日，陕西汉中市一名85岁的老人驾驶老年人代步车忽然冲进入群，撞伤6人。