1月9日，在“唯品会2014年物流供应商招商大会暨2013年供应商表彰大会”上，当唯品会宣布将全国物流商快递运价平均每单提升至6.5元，以加大物流投入的举措推动物流服务品质时，台下掌声四起。

    各位平日周旋于不同电商之间的物流商老总，竟然兴奋不已。因为，这个行业已经有很长一段时间经历了不为外人所知的心酸：目前不少电商对外包的物流商待遇极为苛刻，每单物流费用已经压榨到3-4元的水平，本着“不干就换别家”的态度对待之。为了生存，明知道接下来会影响用户体验，物流商也不得不硬接，形成恶性循环。像唯品会这样“逆向提价”，对物流商来说简直就是天上掉馅饼的“特大利好”！

    对于此次为物流商提价，唯品会高级副总裁唐倚智表示：“上涨的成本不会转嫁到消费者身上而是由唯品会承担。对我们而言是值得的，因为这将换来优质的物流商服务，换来优质的用户体验与口碑，最终换来营业额的增长。回报远远高于现在多付出的成本。在完善‘最后一公里’布局的同时，我们也在全国建立密集的仓储基地，整合调配资源，打通电商上下游，提升用户体验，这是唯品会物流链的终极目标。”

    事实上这不是唯品会第一次对物流承运商主动提价，在过去几个月中，唯品会已经频频为落地配快递市场出招：2013年6月，唯品会成为首家与物流商共进退的物流企业，在整体电商行业将物流快递每单费用压低至3-4元的时候，依然宣布快递价位不低于每单6元。

    11月再次让利实行税点补贴政策，提升物流商的抗风险能力……为了让合作的物流商继续以最大的热情和诚意配送唯品会的客户订单，唯品会还推出了12个承诺作为回馈，包括签订长期合作协议、提供资金融资周转、保证单量倾斜、代理地区广告等。

    一系列组合拳的背后，都清清楚楚地说明了唯品会的态度——要与物流配送商共赢，给足政策，给足资源，给足资金，各位合作伙伴做得越好，赚得越多，客户的体验也越好，而最终必然落到更高的复购率和客户忠诚度上。不得不说，唯品会运筹帷幄下了一盘深谋远虑的棋。

    耐人寻味的是，唯品会并非是外行人看热闹般地认为的那样——“是花钱收买人心赚吆喝的‘土豪’”，实际上，各地物流商要进入唯品会的物流体系中，不仅有7大考核指标需要满足，更要遵守唯品会定下的详细客户服务指引守则。

    例如北上广成等一线城市次日达，承诺送货到门口，承诺退货上门取货，承诺7天无条件退货并补贴运费……甚至连快递员送货上楼，礼貌对待收件客户，与收件客户的交流态度等服务细节也进行了明确的要求。

    “唯品会实施的是无盲点覆盖，对于偏远地区反而会加大物流配送力度。这也是最近两年唯品会高速增长的一个重要的原因。”唐倚智在接受采访时表示：“我们跟其他电商不同，其他电商是在‘双11’这类日子集中打折，唯品会天天都有精选品牌折扣正品，所以天天都是‘双11’。”

    所有这些于细微处显真情的物流新举措，是否意味着唯品会为未来的物流大战略，正在下一盘很大的棋？想起去年12月唯品会五周年之际，当外界询问，在过去五年互联网太多的起落生灭的背景下，唯品会如何逆势生长、傲然卓立时，唯品会总结的八个字“勿忘初心，方得始终”——即以专注定基业，从创新中求成长，让客户满意，永无止境。

    毕竟，唯有顾客说了算，唯有专注执着、眼光长远，方能论成败。