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2014年01月18日 星期六
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又“伤”了!东二环龙门架3天连卡两车
交警提醒:东二环共有三处限高龙门架,限高持续到今年4月30日
三湘华声全媒体记者 姜润辉 实习生 刘秋欢

    ■制图/杨诚

    本报1月17日讯 今早5点左右,一辆湘A牌照的货车驶过东二环团结路立交桥的主线南口时,一头撞上新设置的限高龙门架。事故发生后,货车被拖离现场,交警立即赶往现场进行交通疏导,交通恢复正常。交警提醒:东二环有三处限高龙门架,今年4月30日前尽量绕行。

     货车闯祸阻交通

    17日早上7点,记者赶到长沙市东二环团结路立交桥事故现场,出事的货车已被拖离事故现场,“肇事”的龙门架上有明显的刮擦痕迹。一名目击者透露,事发时车流量较小,载货客车车速也较快。

    据现场交警介绍,载货客车南往北方向行驶时发生事故,北往南方向交通同时受阻,早上交警对鸭子铺桥上北往南、晚报大道西南匝道以及团结路立交桥南往北实施了交通管制,车辆只能从桥下通行。

    在团结路立交桥下,记者发现,蓝色围挡内仍在施工。现场的施工人员告诉记者,还没有确切的完工时间。

     3天内2车中招龙门架

    由于近期东二环团结路立交桥仍在加固,东二环有三个地方设置了限高龙门架,分别在东二环由北往南下浏阳河大道的匝道口南口、晚报大道往南上东二环的匝道口、东二环团结路立交桥的主线南口,限高均为2.5米。但在3天内,已经有2个限高龙门架被撞。

    1月15日早上8点多,一辆载满乘客的801路公交车驶过东二环浏阳河大桥时,一头撞上下桥处新设置的限高龙门架,事故造成至少15名乘客不同程度受伤(详见本报1月16日报道《公交迎面撞上限高架15人受伤 称未接限高通知》)。

     司机:最好提早分流

    记者采访了几名经常经过长沙东二环的的士司机。一皮姓司机在长沙从事出租车运营有8年多时间,他认为,近期在东二环连发车辆撞上限高龙门架事件,司机粗心大意,没注意限高标志是主要原因。“限高架很明显,一眼就能看到,如果及时发现超高了可以先从分流口走,就不会撞上。”而一陈姓司机则认为,车辆清晨撞上龙门架,可能与司机视线受阻、疲劳驾驶等有关。

    ■三湘华声全媒体记者

    姜润辉

    实习生 刘秋欢

    交警提醒

    东二环有三处龙门架,受限车辆提前绕行

    长沙市交警支队秩序科民警罗剑峰介绍,由于团结路立交桥的桥梁桥墩仍在加固,改造后的东二环部分路段仍需要养护,限高限重的管制措施会持续到今年4月30日。

    交警提醒广大驾驶员,途经东二环时注意限高龙门架上游路口及周边路口的提醒标志,经过管制路段放慢车速,以免撞上龙门架。同时,建议受限车辆提前绕行其他道路,可以绕道团结路立交桥的中层转盘及高架桥下辅道,最好是选择绕行周边的万家丽路、马王堆路通行。

    (郑先生提供线索,奖励30元)

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