本报11月26日讯 黄土裸露、尘土飞扬、沿线少见植被、道路设施简陋……作为西南十多个地州市进入长沙的重要通道，长沙西大门——长潭西入城口留给市民的却是“邋里邋遢”的感觉。不过令人欣慰的是，最迟到明年初，这儿的景观将大变样。
记者今日从长沙市岳麓区城管局获悉，该部门启动了长潭西入城口环境综合整治工程，此处将打造成“绿色、生态、美丽”的河西走廊。
入城口5000米范围
将“整容”
从长潭西出入城口一直到猴子石大桥，5公里的快速路是长沙西南方向的“门户”。
“植物很单调，景观也没连接起来。”今日，长潭西出入城口云栖路段，岳麓区城管局工程管理科科长刘味珍指着路边说，目前路段两侧绿地大部分是护坡，绿地和道路的界限也很模糊。除此之外，这里的建筑物缺乏整体天际线设计，临时围挡增添了“脏乱差”的感觉……
目前，岳麓区城管部门已经启动长潭西入城口环境综合整治工程，此次改造西起学士收费站，东至猴子石大桥，全长5267米，总整治面积约为20公顷，计划投入5000万元。
绿化景观
可防司机行车炫目
这个脏乱的入城口将如何改造？刘味珍介绍，此次改造的重点是绿化。除开建设护坡绿地，还会增加交通绿岛及中央绿带、普及桥下绿化，在主要隔离带采用“乔、灌、草”立体模式，用常绿型植被与阔叶植被混交，保证一年四季都有绿意。新增的栾树、紫薇、樱花、海桐球等花木，种植设计将注重对司机行车视线的引导，防止炫目，也可遮阴滞尘，吸收有害气体，后期养护成本相对降低。
出入城口机动车道两侧的辅道，将参照中海国际社区的建设标准，增加9.5米的宽辅道。此外，新建小区和绿化景观将得到亮化，用LED灯勾勒出轮廓。老旧建筑将得到清洗，空调机位和防盗窗要统一设置，就连变电箱也会变成“小木屋”的模样。在路边等候公交车的市民还会看到，停靠站点变成了“港湾式”。
便民举措
云栖路段将新增三处地下通道
与此同时，为给沿线新建小区居民出行提供便利，长潭西出入城口云栖路段将开通三条地下通道，三条通道分别位于岳麓山公馆路口、雪佛兰4S店门口以及目前的“麓山印象”门口，市民过街不再绕远到高架桥下，或冒险穿过快速路。
■三湘华声全媒体记者 吕菊兰 通讯员 赵欣
城建连线
明年走京港澳高速
长沙段将穿隧道
本报11月26日讯 明年初，走京港澳高速长沙黎圫段时将要经过一条长长的隧道。京港澳高速长沙黎圫段改造正在施工，拟明年初竣工通车。
改造路段起于京港澳高速公路雨花互通南侧约300米处，依次下穿劳动东路、曲塘路、杜花路、香樟路，止于香樟路上跨京港澳高速公路分离式立交往南约1.3公里处，全长约3.7公里，采用双向八车道路堑方案改造建设。
项目完工后将呈现上下立体式的双层结构：下层为按双向8车道标准建设的高速公路，再现全敞开、半敞开、全封闭三种路段的交叉路段，上层两侧为新建的东西辅道。现项目正在施工辅道，拟明年初竣工。
■三湘华声全媒体记者
叶子君
通讯员 李有醉 胡富君
景观升级
龙王港河道旅游项目、梅溪湖湖泊景观提质工程启动
明年5月，市民可乘船夜游龙王港
本报11月26日讯 到明年5月1日，市民就可乘坐游船夜游龙王港了。梅溪湖投资（长沙）有限公司今日发布公告，将从今年11月26日至2014年5月31日，实施龙王港河道旅游项目与梅溪湖湖泊景观提质工程，龙王港沿线景观将提质改造并开通游船，届时，市民可以乘坐太阳能游船游览龙王港。施工期间，梅溪湖部分景观区域将进行围挡施工，施工区域内禁止停车与游玩。
龙王港沿线将开通夜游项目
龙王港位于岳麓山西侧桃花岭景区，地处湘江之滨，是湘江的重要支流，也是长沙梅溪湖国际新城的重要水系。本次将以“夜游龙王港”为主题，实施龙王港（二环线到三环线段）旅游项目整体提质工程，重点对龙王港两岸重要节点景观进行提质改造。
龙王港沿线还将开通游船项目，让游客能水、陆并进游览沿河风光。据透露，游船设计线路将从雷锋湖码头出发，经过西服务区、龙王港、东服务区、咸嘉湖码头、湘江，最后到达肖河。沿线还将设置多处游船停靠节点以及换乘集散码头、餐饮服务码头、娱乐休闲码头三个游船码头。
8公里长湖泊景观将提质
梅溪湖湖泊景观提质工程同期也将启动，范围包括梅溪湖南北沿岸线约8公里长，面积约46.8万m2的岸线景观提质改造。将对梅溪湖南北两岸的功能区划分、园林景观及配套设施进行调整、改造，同时结合新的控规成果与其周边用地形成良好的互动，对梅溪湖南北两岸沿线驳岸的梳理和提质改造，依托岸线现有的亲水广场、栈道空间，进行3处主要驳船码头、5处游船临时停靠点的码头改造。
为配合龙王港河道旅游项目与梅溪湖湖泊景观提质工程实施，今年11月26日至2014年5月31日期间，梅溪湖部分景观区域将进行围挡施工，施工区域内禁止停车与游玩。■三湘华声全媒体记者 王文
