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2013年11月22日 星期五
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为车站路减压,长沙交警再推第三套优化方案,正征集市民意见
曙光路多路口高峰期拟禁左调头
三湘华声全媒体记者 黄娟 实习生 吴清杨

    八一路-车站路交叉口

    先放开东入口社会车辆左转、西入口社会车辆右转,北入口车道不变,禁止社会车辆直行。南出口交通安全与畅通无问题,再考虑放开北入口社会车辆直行。

    车站路(八一路至五一大道路段)

    将车站路的八一路至五一大道路段调整为双向交通组织,北往南2个车道,南往北5个车道。

    封闭长株潭长途车站出入口处的护栏开口,进出大客车均实行右进右出,出城线路调整为:出站右转→车站路(左转)→桂花路(右转)→东二环往南行驶。

    五一大道-车站路交叉口

    北入口设置1右转+1直行(公共汽车专用道)。

    五一大道-曙光路交叉口

    完善南口的人行横道灯以及路口的人行护栏。

    解放路-曙光路交叉口

    早晚交通高峰,禁止车辆东往南、西往北左转,各方向禁止调头。

    人民路-曙光路交叉口

    早晚交通高峰,禁止除大客车外的其他车辆北往东左转,南北方向禁止调头。

    曹家坡路-曙光路交叉口

    早晚交通高峰,禁止车辆西往北左转,南北方向禁止车辆调头。

    桂花路-车站路交叉口

    调整路口的信号灯相位,东西入口分两个单独相位放行。

    桂花路-曙光路交叉口

    早晚交通高峰,禁止南北方向车辆调头。

    路口南口增设长约200米的中心隔离护栏,引导路口西往东直行车辆右转往南

    本报11月21日讯  作为长沙城区南北主干道,高峰时段车站路长沙火车站路段平均车速只有10-15公里。如何破堵,长沙市交警支队之前公布了两套交通优化方案,征集市民意见。

    综合前两个方案收集的反馈意见,今日交警部门公布第三套方案,将车站路部分路段恢复双行,曙光路多路口高峰时段禁止左转及调头,再次征求市民意见。

    市民:曙光路单行不合理

    之前,交警部门推出了以五一大道、车站路、曙光路、劳动路合围单向交通组织为内容的两套优化方案,“两套方案都提出对曙光路进行单行管制,一种是南往北单行,一种是北往南单行,市民反对意见居多。”为此,交警支队公布了新的优化方案,取消了曙光路单行交通管制。    

    多路口禁止左转取代单行

    第三套方案中,曙光路采用多个路口交通高峰时段禁止左转及调头取代单行管制。也就是,每天上午7:30-9:30及下午4:30-7:30两个高峰时段,禁止车辆在曙光路解放路路口、人民路路口、曹家坡路口、桂花路路口部分方向左转弯及调头。交警部门将在这些路口增设低位高清电视监控,抓拍违法左转调头的车辆。

    同时,对车站路的八一路至五一大道路段恢复双向通行,引导从五里牌方向入城的车辆由五一大道往西行驶,缓解八一路东段交通拥堵。

    ■三湘华声全媒体记者 黄娟 

    实习生 吴清杨

    互动

    不满新方案,请提意见

    市民可通过长沙公安交警网站:www.hncsjj.gov.cn支队长信箱、@长沙交警官方微博(新浪http://weibo.com/csjjzd、腾讯http:/r.t.qq.com/csjjzd)、长沙公安交警官方QQ邮箱1914124029@qq.com或长沙交警指挥中心122电话反映,也可通过各类媒体互动平台反映合理化建议和意见。

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