本报11月20日讯  年初开工、年尾竣工，今天合龙的湘江大道沙河大桥创下了长沙涉水桥梁施工用时最短的新纪录。待望城区段的湘江大道北延线明年上半年通车后，长沙市区可一路直达望城区湘江长沙综合枢纽。

    湘江大道跨沙河大桥位于长沙金霞经济开发区，南起开福区彩霞路，北接望城区湘江大道北延线，全长约1.6公里，双向六车道。

    由南往北，大桥主线依次上跨汤家湖路、新港铁路专用线、长重铁路专用线、竹坡路和沙河，考虑到工程投资及铁路专用线建设情况，桥梁分近、远两期实施，南侧汤家湖路及铁路专用线的双向四车道高架桥在远期实施，今日合龙的是跨沙河桥梁和连接汤家湖路的匝道桥，全长约410米。

    “剩下的最后两米在今天夜里合龙，夜里气温低，有利混凝土质量稳定。”长沙城投铁路站场迁建开发有限公司相关负责人介绍，今年12月底，作为长沙市“一江两岸”重要控制性节点的沙河大桥将实现通车。

    ■三湘华声全媒体记者 叶子君