3日下午，孙杨驾驶一辆保时捷卡宴，与一辆公交车发生刮擦，其本人也因为涉嫌无证驾驶而被带到交警队。晚间，孙杨就昨天驾车追尾发布致歉信，孙杨说已经意识到了自己的错误，写检讨写到凌晨，态度非常诚恳。（本报今日A16版）

    模糊掉名人、名车的光环，偶发的交通事故，只剩下责任与规则。无证驾驶意味着什么？当然是驾驶的合法性，没有取得资格便不能驾驶，这便是规则。

    运动员也有规则，违反了就会得到相应的惩罚，或取消比赛资格，与奖牌失之交臂；或遭遇禁赛，让职业生涯大大缩水。体坛中倒在规则面前的不计其数，当然不乏名运动员。

    人生如赛场，不止于拼搏的意义，也包括对规则的敬畏与遵从。对此，名运动员孙杨亦应有所感悟。然而，相比较而言，孙杨无证驾驶并非初犯，不仅多次驾车出现在公共场合，甚至还代言某合资汽车品牌SUV，并坦言自己无驾照，可见他并非是如致歉信中所言的“法律意识淡薄”。

    事实上，对他来说拿个驾证并非难事，反而一直无证驾驶本身耐人寻味。或许在一定程度上，这是运动队基于对运动员的保护与约束，禁止运动员驾驶汽车。那么，孙杨无证驾驶背后，赛场内外对待规则的霄壤之别，便有了明知故犯的双重嫌疑。如此，所谓的致歉信，或许只是迎合公众味口，维护公众形象的姿态罢了。

    名运动员在赛场没有规则“豁免权”，在赛场外更没有法规的“豁免权”。相反，爱之则害之，过度的放纵无异于赋予特权。更何况，平等对待，帮助改正错误，未必有损其公众形象。如，栽在酒驾上的名人高晓松，入狱认罪，出狱后还成了反醉驾的形象代言人，也是平常人的真实形象，反倒平添了更多的人气。名运动员更该有点规则意识，既是职业所赋予应有操守，更是规则“执法者”应当树起的警戒线。■木须虫