编者按

    据媒体近日报道，我国第四代核潜艇研制取得重大进展，有专家猜测这是我国研发的革命性潜艇，采用前所未有的磁流体推进方式，不用螺旋桨，没有噪音，航速非常高。

    突出成就的背后有几代海军潜艇人的努力，甚至是生命的付出。在祖国最大的群岛——舟山群岛的烈士陵园里，就有一个墓群特别醒目。它由38座坟墓组成，其正面有一块青石碑，上面书写着“一三八五部队遇难烈士纪念碑”几个字。它是专门为纪念54年前，418号潜艇沉没遇难的潜艇兵的。这群无私无畏的中国潜艇兵为中国海军今日的强盛而捐躯茫茫东海。

    1959年12月1日，我国海军418号潜艇上浮时与军舰相撞，导致38名官兵牺牲。当时人民海军只有8艘潜艇，它们就是共和国的“镇海法宝”，潜艇遇难的消息惊动了最高决策层。

    “发现潜艇没有在自己规定的海区运动，而命令水面舰艇在潜艇起浮点附近停车漂泊是一个极其错误的决定，是造成此次事故最主要也是最终的原因。”

    【演习】  听到3声爆炸潜艇准备上浮

    状况

    这次演习并不顺利，因为418号潜艇年久失修，有些机械已经出现疲劳

    1959年12月1日，人民海军东海舰队护卫舰在舟山海域进行攻潜演习。

    中午时分，演习已近尾声，海上气候骤变，风起云涌，波浪滔天。 418号潜艇正在海下50米全速前进，划着巨大的之字形，以躲闪水面舰艇的搜索。这是一次探索性的演练，因为人民海军自1954年夏组建潜艇部队以来，中国军人已在苏联教员的帮助下初通了潜艇操作技术，但对攻潜、反舰等战法、技法并不熟悉。此次演习，便是中国潜艇自己摸索的开始。

    这次演习并不顺利。因为418号潜艇年久失修，有些机械已经出现疲劳。下午1时40分，是预定演习结束的时间，与418号潜艇配合训练的“衡阳”号护卫舰，按计划已到预定海区停车漂泊。

    这时，“衡阳”号向水下投射了3枚陆军用的手榴弹(当时限于技术装备，水面舰艇与水下潜艇联络只能采用这种办法)，潜艇声纳兵听到3声爆炸后，报告418号潜艇艇长张明龙可以上浮。

    【事发】  潜艇上浮时撞上军舰沉没

    后果

    潜艇渐渐下沉到40米深的海底。艇长张明龙等7名军官和17名士兵当场遇难

    由于距离近，艇长和全体水兵都听到了手榴弹的3声爆响。于是，艇长张明龙下达了“准备上浮”的口令。不过，由于当时中国艇员还没有水密意识，实际上全艇并未按规定全部关闭水密隔舱的水密门。

    轮机长王发全启动排水系统，机舱内一阵轰鸣，15个大气压的高压气迅速注入水柜，海水在强大的高压气下被挤出水柜，艇体开始上浮。

    随着时间一分一秒地流逝，潜艇不断地上浮着，从30米处向水面接近。艇员们像往常一样平静地等待着出水。然而越往上浮，越接近了灾难。“衡阳”号像一堵黑墙压在了418号潜艇上空。 本来海面上已经风平浪静，结束演习的水兵正在甲板上擦拭大炮。突然，军舰庞大的身躯明显地颤动了一下。可就是这一下颤动，“衡阳”号右舷把上浮的418号潜艇艇桥“拉掉”了！霎时间，肆虐的海水狂卷着扑进艇舱……

    仅仅3分钟，3个舱室全被淹没。海水呼啸着向艇内涌去。此时，如果第二道水密舱门关闭好，潜艇还能浮在水面上。然而，第二个水密舱门没有关严，第三个水密舱门关严了，但第四个水密舱门又没有关严，于是，海水很快就灌满了3个舱室。潜艇渐渐下沉到40米深的海底。艇长张明龙等7名军官和17名士兵当场遇难。

    【逃生】  被困者仅轮机军士长生还

    细节

    轮机军士长王发全爬出艇去，在海底停了一会儿，便开始扔掉手里的工具。升了一会儿，他已经快憋不住了，手里的工具也丢得差不多了……他只觉得自己的身体就像被人用力推了一下，“呼”地升上了海面……

    在潜艇下沉过程中，正在五舱的轮机军士长王发全看到五舱也已十分危险，如果海水再没过水密门，连自救的可能也没有了。“快撤！赶快到六舱去！”王发全冲着陆正德等仅存的4个战士大声喊道。

    他让战土们带着氧气和再生救护板等东西，从五舱撤到六舱。六舱也有5个人，另外首舱还有5个人，但已经无法联络了。当时针指向12月2日凌晨5点时，他们逐渐感到氧气不足了。这时，他们已经在水下坚持了15个小时。无可奈何之际，大家想到了逃生。有人看了看深度表，深度表指示为水下8米。

    这个在潜艇上毫不起眼的深度表，加重了这场灾难。此刻，潜艇水深为40多米，而深度表只有8米，王发全和另一技术人员研究后认为，此时已是拂晓，天已放亮，8米水深即使漂出去也不会影响太大。于是，两名军士长组织在六舱的另8名水兵逃生。

    他们开始做最后的逃生准备。潜水医学证实，人如果从海底快速升上海面，由于压力的突变，会造成人体器官的损坏，死亡率很大。可破损的418号潜艇一点救生器材都没有。大家在大舱里摸黑寻找，摸到什么算什么。王发全已有5年的训练经验。他告诉大家，出去之后，先抓住艇边，停一会儿再上浮。所有的人都送出去了，王发全摸索着用扳手拧下几个大螺母，把它们绑到了身上，手里还拿着刚刚找到的工具袋。他爬出艇去，在海底停了一会儿，便开始扔掉手里的工具。他的身体开始上浮，四周的水压压得他喘不过气来。升了一会儿，他已经快憋不住了，手里的工具也丢得差不多了……他只觉得自己的身体就像被人用力推了一下，“呼”地升上了海面……

    这一升不要紧，在离艇的15人中(首舱的5人是否离艇不得而知)，只有轮机军土长王发全一人生还。

    当事人讲述

    饼干和罐头帮了大忙

    王发全在事后回忆，前面的9人钻出舱口后，我想，舱内只剩下我一个人，万一大家漂出水面后遇不上救援队，岂不饿肚皮？我就从舱内找了些饼干和罐头，准备撤离。我一出舱，立即感到身体像被一只大手攥着一样，耳膜生疼。这哪只8米啊！

    还是那包饼干和罐头帮了大忙。它有一定的重量，所以我上浮的速度慢，不像他们那么快。我浮一段，就扔一点东西，但那包饼干没舍得扔。越往上压力就越弱，我不断呼出肺里的膨胀空气，以免肺部被气压伤，但也不敢呼出得太快，因为快了，空气不够用，人会憋死。

    快接近海面时，已经是身不由己了。海浪把我推来推去。当时已经精疲力竭。海面黑乎乎一片，不见一个人，风呜呜地刮，浪头一个接一个打过来。12月份的海水冷得够劲儿，这时也觉不出来了，只是拼命地喊。不远处的舰上有灯光，我就朝那边游过去。“昆明”舰发现了我，放下舢板来救我。我上了甲板后一低头，吐出两颗门牙来。

    ■据《党史博览》

    新闻链接

    361号潜艇事故

    70人遇难

    2003年5月2日，新华社的一条消息引起了全世界的关注：我海军一艘常规动力361号潜艇在内长山以东我领海进行训练时，因机械故障失事，艇上70名官兵不幸全部遇难。

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