美国圣马特奥郡法医罗伯特·富克罗8日说，法医已完成对两名在韩亚航空公司波音777客机降落事故中遇难中国女子的尸检，但出具报告还需要“至少两三周的时间”。报告将明确，其中一名女子是否在机场跑道遭急救车辆撞击以及撞击是女子直接死因还是“次生事件”。

    法医推迟出具验尸报告

    圣马特奥郡法医富克罗8日说，对两名中国学生的尸检已经完成，但他想查看应急救援部门的书面信息和音频调度文件，再确定遇难者死因。

    富克罗先前说，初步验尸结论可望8日得出，他将与遇难者家属分享信息后公开。至于突然改变主意，富克罗说，他独自决定推迟确定验尸结论，这一决定没有受市政官员和联邦调查官员干扰。富克罗重申，遇难者家属将在验尸报告公开前获得验尸信息。

    “录像不具结论性”

    联邦事故调查员已查看机场监控录像，以明确是否有人在机场跑道遭救援车辆撞击。不过，国家运输安全委员会主席德博拉·赫斯曼说：“录像不具结论性。”

    按旧金山消防部门主管哈耶斯·怀特说法，5名驾驶救援车辆的司机都通过了毒品和酒精测试，5人均未被停职。在旧金山综合医院，旧金山市长埃德·李告诉媒体记者，有关救援车辆可能撞击遇难者的消息尚未得到证实。

    调查

    韩亚失事客机

    飞行员接受调查

    失速

    “黑匣子”数据显示，失事客机撞击地面时时速106节，即每小时大约196公里。 赫斯曼说，飞机准备着陆的速度远低于建议速度137节，即每小时254公里。

    疲劳

    长途航班通常配4名飞行员，两人一组轮流驾驶，韩亚失事航班也做这一安排。航班由韩国仁川机场转机，事发时为美国当地时间上午11时36分、韩国时间3时37分，意味着韩国飞行员长时间夜间飞行，事发时身体处于昼夜节律低谷。 

    ■据新华社