日前，记者在大连这座充满朝气的活力城市对全新荣威550进行了试驾。在美丽而多弯道的滨海公路,记者体会到了1.8T涡轮增压全铝发动机+TST6速油冷双离合“黄金动力组合”带来的驾乘快感。

    这次的试车路线是从大连市区出发，经滨海路，到旅顺。在市区路段还是有些小堵，不过红灯和堵车正好可以实测一下全新荣威550搭载的Start - Stop数字智能启停节能系统。每当遇到红灯时，只需踩住刹车踏板，Start - Stop系统就会自动开启，关闭发动机，使车辆不再产生燃油消耗及尾气排放，大大提高了车辆的节能效率。

    滨海路上车不多，轻轻踩下油门，把车速拉到100km/h。高速性能也是全新荣威550的强项，此时的发动机转速不过2000转左右，无论是发动机噪音还是油耗表现都非常出色。路上车少，所以过弯时没有刻意减速，算是考验全新荣威550的底盘水平。

    全新荣威550的悬架表现令人满意，由于采用的是前后独立悬架设计，底盘的吸震表现非常稳定，可以更大地吸收各种路面冲击，在遭遇比较大的路面起伏或者颠簸时，车身也能够很快的恢复稳定。机械液压助力转向系统提供了清晰的路感传递，车头与方向盘配合精准，高速过弯时，让人感到踏实安心。215/50 R17宽大的轮胎大大提高了纵向和横向的抓地力，高刚性的车身随动性能出色，带来流畅的驾驶感。

    小结

    优点：外观方面更具时尚感，动力传递变得更加平顺和直接。

    略有不足：低速时偶尔会出现极其轻微的顿挫现象。

    ■记者 陈龙