上周五，本田中国联合广汽本田和东风本田在北京举行了“2013年度Honda中国媒体大会”。会上，本田发布了最新的技术路线图，并宣布将加速推进本地化进程等一系列最新举措。本田计划到2015年推出12款车型，实现2015年产销130万辆。

    “三湘都市报”记者对本田技研工业株式会社中国本部长仓石诚司、本田技研工业（中国）投资有限公司副总经理八乡隆弘等本田中国领导进行了专访。

    导入新动力总成技术

    记者：我对这次发布的FUNTEC技术宣传语的理解是“带来乐趣的Honda技术”或者“Honda技术带来的乐趣”，Honda发布FUNTEC是基于怎样的考虑？这在Honda的中期战略里是怎样的地位？

    仓石诚司：今年推出凌派、杰德和新雅阁等新车型都搭载了Honda的先进技术，未来也会在中国市场不断地推出搭载Honda最先进技术的产品。除产品外，我们还会不断推出在环保、安全和舒适这三个领域具有先进性的Honda的独创技术。

    为了更便于消费者对Honda技术的理解和记忆，我们希望开发一个能够涵盖Honda技术特点的技术口号进行宣传，以在我们与消费者的技术沟通中搭建一个桥梁。

    接下来，FUNTEC所涵盖的技术会在广汽本田和东风Honda的新车型和新产品当中不断地搭载和应用。

    加速推进本土化进程

    记者：我们知道Honda一直是滚动式发展的企业，选择研发和采购本地化并不是一件非常容易的事情，本土化的过程是否顺利？

    八乡隆弘：我个人的经历来看，自进入Honda以来，我曾在研发部门、采购部门和工厂里都工作过，也就是说我已经经历了研发、采购、生产的各个环节。我希望能充分发挥多年积累的经验，进一步提高在中国的研发、采购和生产整个进程的推进速度。

    而今后，我们将会和两家合资企业进一步地加强联系，加强联动，以全球最快的速度推进产品的本地化研发工作。

    3年导入12款新车型

    记者：在Honda中期战略推进中，两家合资企业的产品路线图有何不同，两家合资企业的差异和优势如何？

    仓石诚司：首先是关于新车型的问题。以前Honda是把全球车型稍加调整直接引入到中国市场，而今后我们会进一步改变这一做法。比如今年推出的凌派和杰德，今后Honda将会推出更多这样的车型。2015年之前，Honda将会投放12款Honda品牌新车型，包括广汽本田的6款新车型和东风Honda的6款新车型。

    ■记者  杨刚