本报6月13日讯  端午前夕，衡阳数名农民工来到潭衡高速蒸湘收费站互通枢纽，爬上一块空白的巨型广告牌，将讨薪标语贴在上面，指责潭衡高速方面欠他们工资。农民工们说，冒着生命危险贴讨薪广告，就是为了能拿到工资，如若再得不到重视，将会把潭衡高速沿线数十个广告位全部贴上讨薪广告。

    高速广告牌贴讨薪标语

    这两天，开车路过潭衡高速蒸湘收费站附近的司机发现，往常空白的巨型广告牌上贴了一幅白底黑字的标语“潭衡高速还我工程血汗钱”。

    一些过往司机认为，如此讨要工资有损高速公路形象，“这个路段车流量大，会让外地司机笑话咱。”衡阳市民李先生认为，虽然欠薪的行为可恶，但贴如此大的“讨薪广告”，做法有点偏激。

    几经周折，记者与参与讨薪的农民工张先生取得联系。张先生称，自己是某广告牌制作公司聘请的工人，2011年为潭衡高速制作安装了数十个广告柱（牌），一直未结清工资。迫于无奈，几人于6月7日下午一起爬上数十米高的广告牌贴讨薪广告。

    工资拖欠近两年

    广告牌制作公司负责人王老板称，2011年8月与潭衡高速公路开发有限公司（以下简称潭衡公司）签订合同，为潭衡高速第四、第五标段建设安装数十个广告柱（牌），总合同价款在300余万元，同年9月已完工。

    王老板说，衡阳境内共有6个标段，每个标段的合同价款都在200万元左右。完工后，自己不下30次来往衡阳、湘潭（潭衡公司所在地），“多次讨要，但潭衡公司迟迟未与我们结账清算，去年初，在多家制作公司的追要下，由省高管局代付了一小部分。”

    王老板说，自己的两个标段还有近200万元没有结账，“参与建设的农民工有百余人，我尽最大能力垫付了一部分工资，还有一些实在无力支付。工资拖了两年，一些农民工便想到要贴讨薪广告。”

    回应称“增补项”未确认

    13日下午，潭衡公司总经理劳力接受记者采访时表示，目前确实欠了几家制作单位的款项，总额在几百万元。劳力说，每个标段的制作施工都有超出合同的“增补工程”（超出合同暂定范围的金额，在几万至数十万不等），但由于增补项没有潭衡高速方面的人员签字认可，遂一直未能确认增补的金额。

    劳力说，存在争议的仅是增补金额的认定，但至于为何合同内的部分价款迟迟不予支付，他解释，想等到增补金额确定后，一次性向上级审批支付。

    王老板说，完工后，潭衡公司一直未验收清算，每次找潭衡公司要钱，对方也一直没有“说话算数”的人出面，“已经拖了两年，希望潭衡公司能有人出面清算，协商增补项的金额并支付所有款项。”

    ■记者 徐德荣

    回放

    拖欠大量工程款

    通车首日遭堵路

    2011年9月30日，潭衡高速宣布通车。可就在当天，多处高速路面及收费站被泥土堵塞（本报2011年10月12日曾报道）。据了解，当时堵路是因潭衡高速拖欠施工方大量工程款，施工方迫于无奈才上演堵路闹剧。此事经本报报道后，引起广泛关注，同年10月15日，潭衡高速再次宣布通车。