现在最热门的电影非《北京遇上西雅图》莫属了，看过的朋友都为吴秀波饰演的 Frank着迷，一个踏实稳重的男人，有型的外表，一颗强大的心，这无疑是一种摄人心魄的魅力。其实，车与男人一样，就如我们今天试驾的第七代凯美瑞·骏瑞，其动感有型的外观下依然延续了凯美瑞的稳重大气，既能保证充分的驾驶快感，又传承了丰田营造舒适乘坐感的深厚造诣。

    凯美瑞·骏瑞的运动基因可以从外形上一眼就认出来：格栅不是标准版那样的镀铬处理，而是采用黑色齿条状；侧面的裙边稍作强调，配上更有力量感的17英寸五辐轮毂，确实增添了几分动感。

    时尚设计元素遍布车厢：运动型自发光多功能仪表盘、3辐方向盘、金属型刹车板和油门踏板等等，使得凯美瑞·骏瑞的内部运动氛围非常统一，下意识就会让人产生跃跃欲试的冲动。

    凯美瑞·骏瑞的发动机排量已经从以往的2.4升变为如今的2.5升。这也正是第七代凯美瑞最重要的变化之一。由于采用了高效能的双vvt-i技术，凯美瑞·骏瑞的功率比第六代提升10%，最大扭矩提升5%。轻点油门，低扭表现不错。需要发力降档超车时，反应也够快。切换到拨片模式驾驶，凯美瑞·骏瑞的加速显然比之前更加敏捷。■记者 郭钰