本报3月20日讯  今后，长沙机动车的前挡风玻璃将多贴一份来自环保部门的环保分类标志。

    《长沙市机动车环保检验合格标志管理办法（试行）》今起面向社会征求意见，长沙或将实施环保检验合格标志管理制度，分发绿色和黄色检验环保合格标志。未取得合格标志的机动车，相关部门将不予办理机动车有关合格手续。

    市民可登录长沙市政府网站（http://www.changsha.gov.cn/）查看《办法》。如果您有什么建议和意见，可拨打长沙市机动车尾气中心电话0731-85524937，或将修改意见反馈至市政府法制办。

    汽车尾气

    是城市雾霾的主要原因

    长沙市环保局的统计数据显示，截至2012年3月，全市汽车已突破141万辆，并且仍以年均17%左右的速度高速增长，预计到2015年将突破200万辆。而以目前汽车尾气的排放标准计算，届时每年排放的污染物近60万吨。摊到每个市民身上，人均每年要承受尾气超过100公斤。

    未取得环保分类标志

    车辆禁上路

    为此，长沙市根据机动车的设计排气污染物限值和实际污染物排放量，对机动车实行环保分类标志管理制度，并且制定了《办法》。

    《办法》规定，今后县级以上政府可以划定禁止或限制黄标车行驶的区域、时段和车型，从客观上加快黄标车的主动退出。

    机动车经环保检验达到规定排放标准的及免予检验的新购机动车，环保部门核发绿色环保检验标志；达不到规定排放标准但符合制造当时在用机动车污染物排放标准的，核发黄色环保检验标志。没有参加环保检验，未取得环保检验标志的机动车将不能上路行驶。仅获得黄色环保检验标志的机动车，在城市范围内可能会受到限制区域、限制时间行驶的排气污染防治交通管制。

    ■记者 刘璋景 实习生 刘佳

    释疑

    机动车六成以上排污由黄标车“制造”

    虽然黄标车的污染物排放可以达到制造出厂时的排放标准，也能通过年检，但因其使用年限较长、车况较差、污染排放控制技术落后，所以其污染物排放量大、浓度高、排放稳定性差，给城市环境和人体健康造成较大影响。研究表明，一辆黄标车污染物排放量约为国Ⅰ排放标准车辆的5倍、国Ⅱ排放标准车辆的7倍、国Ⅲ排放标准车辆的14倍、国Ⅳ排放标准车辆的28倍。据统计，长沙市黄标车排放的污染物总量占到全市机动车排污总量的60%以上。因此，加快淘汰黄标车是控制机动车排气污染、改善空气质量的重要途径。

    连线

    你乘坐的公交车可能已报废

    4家巴士公司被列入黑名单

    本报3月20日讯  长沙市交警支队今日通报，由于存在逾期未检验车辆、逾期未报废车辆、交通违法未清零三类情况，长沙嘉年华巴士有限公司、长沙万众公共汽车有限公司、长沙众旺公交有限责任公司、湖南龙骧交通发展集团有限责任公司被列为管理黑名单。整改到位前，将停止受理4家公司新增客运车辆注册登记。针对市民关注的如何分辨乘坐的是报废公交车，交警提醒，看清挡风玻璃上的年检标志日期，如果有效期是2012年的，不要坐。

    ■记者 黄娟 实习生 胡藏姣