■记者 虢灿 曾韧
实习生 杜洋 张波
疑因车辆乱停堵住消防通道,长沙白沙路燕子岭社区11台小车在一夜之间全都被砸(本报3月14日A11版)。
2011年4月起,长沙在二环线内城区主干道分批次实行24小时禁止机动车停放,意在提高道路通行能力,但“停车难”的矛盾随之而来,成了一些小区居民的烦心事。为缓解停车难题,长沙将在3年内施划24000多个收费停车位,长沙交警将于3月28日举行听证会(本报3月14日A13版)。
小区停车有多难?各家小区是怎么处理的?赶在听证会之前,我们对长沙市十多家小区做了一次调查。
停车收费的
小区里外全堵了
3月18日上午,记者走访了长沙十多个小区,一个普遍的现象是:近两年,部分原本封闭的小区逐渐对外来车辆开放并收费,它们的“入侵”占用了部分业主的车位。
“业主车子多,还要停进来不少外来车,小区门口经常堵,我们出入很不方便。”长沙河西格林星城小区的业主彭女士说,该小区入住率高,有车的业主也多,但这里只有地下车库,车位供不应求。每天晚8点后,没买车位的业主很难找到车位,有人直接把车停在小区外的咸嘉湖路上,但这里是小区通往主干道金星路的必经之路 ,往来车辆很多。一旦会车,堵个十来分钟是家常便饭。
同样常常遇堵的还有河西的沁园春御园小区,该小区入住率不高,车位宽裕。但有些业主不愿交停车费,也把车停在小区外的马路上,两车道变成了单行道。
位于东塘北的兴威明座小区有将近190个车位对外开放,来附近办事的人多,小区车位常常爆满。“有时我们业主的车都没地方停,只能停在路边。”业主刘先生说。小区物业负责人则称,业主停车一般办月卡,对外来车辆是按小时收费,上下班时比较拥挤,平常还是很通畅的。
停车不收费的
刚够居民用
长沙河西的咸嘉新村是个开放式的小区,这里有几千个停车位免费对外开放。
该小区物业总经理彭先生介绍:“ 小区有大概4000多个地上车位,1300多个车库,你别看数字看起来好像很多,实际车位也紧张,因为小区大约有1.2万居民,现在有车的多,有的家庭甚至有两辆车,一到晚上8点车位就难找了。”
彭先生介绍,长沙从2011年开始二环线内禁停,该小区在交警、城管等部门的指导下重新规划了小区车位,“小区车位其实刚够业主用,所以我们一直是免费停车,不管是业主的还是外来车辆。”彭先生说。
这一说法也得到了咸嘉新村社区党总支第一书记易书记的证实,“当时政府鼓励社区开放车位容纳社会车辆,物价部门也说可以对车位收费,但是考虑到居民的意见,最终没有实施。”易书记说。
记者在调查中发现,还有一些小区是完全不对外来车辆开放的。“我们小区的车位都给了我们业主。”家住浏阳河大道万科金域蓝湾小区的业主陈先生介绍,小区车位比较紧张,在小区开盘的时候卖出了部分车位,现在已经达到饱和。小区管理较严,只有业主的车能进去,有人来探访也需要业主核实身份。
“我觉得这样很好,不仅业主好停车,也相对安全一些。”陈先生说,“如果大马路上新增了收费停车位,进入小区的外来车辆就会大大减少,我们小区的管理方式可以推荐给大家。”
停车难·分镜头
咪表旁放“禁停”锥桶
能不能停?车主看花眼
@股民老六:3月18日,长沙市岳麓区银双路北侧,违停抄牌和咪表泊车放在一起是什么组合?我该怎么解读?@Hi都市报
记者核实
3月18日下午2时许,长沙市岳麓区美林银谷国际社区,附近的银双路上共有16块咪表、32个停车位,咪表显得有些破旧。
奇怪的是,有块咪表旁居然整齐地码放着两叠贴有“违停抄牌”字样的锥桶,有车主在缓缓驾车驶开,犹豫着到底能不能停车。
一辆银色面包车停了下来,附近超市员工李先生忙着从车上卸货,他告诉记者,“这里应该可以停车吧?停在路面停车位内应该没事。”
但隔壁洗车行的方小姐说:“这里不能停。路面划好的停车位也别停!每天中午会有交警来抄牌,我们的客户被抄了好几次了!”
“此地的路面停车位内是可以停车的。”岳麓区交警大队工作人员解释说,“银双路的咪表停车位是属于已规划实施的停车位,以后是要收费的,目前还未启用。”
工作人员分析,如果有人在此处放置带有禁停标示的锥桶,也许是附近店面的私人所为。“若市民没有把车停在路面停车位内,还是会被抄牌的。”
■记者 陈昂 实习生 胡藏娇
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