本报3月7日讯   “谁都不愿意撞在刀口上。”今天上午，提及公务车停开一事，株洲某局办公室负责人说。

    从今年1月1日起，株洲市强力推行“普通公务用车每周工作日内停开一天”新政。试运行期 间，62台公务车因违规上路被内部通报。

    “交警已从2月底启用普通公务车停开管理软件，这个月会动真格。”株洲市两型办示范推荐科科长尹文平表示，从3月开始，违规上路的公务车将正式列入政绩考核。

    部分单位未设专用停车位

    今天上午，记者来到株洲市住房和城乡建设局，该局停车坪有一块“1135绿色出行公务车停车位”，保安介绍，这是停开公务车专用车位，“别的车不能停。”当天，该局两台公务车停开。

    随后，记者走访了市交通运输局、规划局等单位，发现多数单位都设有停开公务车专用车位，车位内泊有当日停开公务车，但也有部分单位未设专用车位。

    纳入政绩考核，影响提拔

    尹文平介绍，经最终确认，2月全市共有62台公务车违规上路。

    “这次是内部通报，主要是警告教育。”尹文平表示，从3月开始，违规公务车将在次月进行媒体曝光，纳入所涉单位年度政绩考核。

    株洲市此前下发的红头文件明确：执行情况排名前五的单位，年底政绩考核将获得0.5分的加分，排名6-10名的单位获0.2分，排名靠后的将面临相应的惩罚。

    “除了评先评优、年终奖发放，领导干部的提拔也会有影响。”尹文平说。

    软件监控公务车行驶情况

    资料显示，此次列入考评的市直党政机关、事业单位及省属在株洲单位有110家，共计1237台普通公务用车。“不包括公安、国安等执法、特殊车辆。”尹文平介绍。

    公务车数量庞大，如何监管？尹文平介绍，为解决这一问题，该市两型办、作风办委托市交警支队开发了“公务车停开管理软件”。

    目前，全市受监管的1237台公务用车的号牌、停开日期录入该软件。交警部门将通过城区和各县（市）的28个治安卡口、66处电子警察、高清测速设备、视频监控抓拍系统及民警移动摄像等设备，采集公务用车的行驶信息。经后台软件分析搜索处理和对比，提取每台公务车每周的行驶情况，最终形成违规的公务车的原始数据。■记者 李永亮

    反应

    “无论如何都不能

    动停开的车”

    “就怕临时有事，司机忘了。”株洲市某局办公室张主任说，局长已经下令，要求无论如何都不能动停开的车，“这个时候，谁都不想撞在枪口上。”张主任曾与另外单位的几位办公室主任交换意见，大多数表示局里已做好严密安排，执行市里的政策。但也有一些单位持观望态度。“关键是要坚持下去，先走着看吧。”一单位负责人说。

    “我们的决心很大。这是推进绿色出行的一项举措，市委市政府高度重视。”尹文平表示，此项新政一定会务实推进。

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    一年能减排

    46万公斤二氧化碳 

    尹文平介绍，按照每台公务用车月平均耗油量100升的平均值计算，平均每天耗油为3.3升，每个月4天的停开时间每台车可节省燃油13.2升。全市1237台公务用车全年累计可节省195940.8升燃油，减少46万公斤二氧化碳的排放。