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2013年02月20日 星期三
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年后星城汽车保养火爆,建议避开2月高峰期
车主学会自己排查隐患很实用
记者 陈龙

    某汽车品牌4S店维修车间内,工作人员正为车辆进行检查保养。(资料图片)

    春节长假期间,不少车主纷纷选择自驾车出游或者返回老家过年,这使得爱车的“小宇宙”瞬间爆发。走亲戚、自驾游,在享受乐趣的同时奔波劳累,春节长假一过,大部分人都出现了“年后综合征”,身体疲惫不堪。像人一样,节后也免不了对爱车进行一番维修保养。

    19日下午,家住伍家岭的杨先生长假结束后到4S店做保养,结果发现在他之前已经排了一条长长的队伍,计算一下等待时间,杨先生最终决定择日再来。“本以为年后做保养的人会比年前少,没想到现在人还是如此之多。”

    ■记者 陈龙

    4S店每天保养100多台

    “从正月初七开始,差不多每天都有100多台车来4S店做维修保养。”别克申湘天程星沙店售后服务部经理陈杰说,“很多年前没做保养的车主选择了年后跑完长途做保养,造成了高峰期,建议最好提前几天预约。”

    记者走访了多家4S店,工作人员表示节后来店维修的事故车明显增多,但是也有很大一部分是跟风保养。

    “很多车主看到别人回来后就做保养,于是也跟着做。”陈杰建议车主应多关注机油和防冻液、“三滤”部件以及轮胎和底盘。防冻液和机油的缺失是长途驾驶过后比较普遍的现象,如果长途行驶在空气质量较差的地方,长假归来后进行“三滤”清洗或者干脆早点更换可以带来非常明显的效果。

    春节期间天气寒冷,橡胶会变硬变脆,比其他季节更容易“受伤”。车主最好回忆假期出行时是否有刮过底盘的经历。同时,对比爱车假期前后是否有明显的变化,如果出现底盘异响、方向盘抖动、车辆的停放位置出现油渍等现象,建议尽快到4S店进行检查。

    学会自检排除隐患

    陈杰告诉记者,车主在做保养前可以先自行检查一番,“在自行检查时,应重点关注一下发动机舱,因为长途驾驶后,发动机舱往往会有很多灰尘、泥土和湿气,容易造成电路电气故障,所以需要进行清理和除尘。”

    另外,车主还可以检查机油、防冻液、刹车液、助力油的油液是否在规定范围内,一般液面只要在上下刻度之间就表示合格。跑过高速公路的话,要对机油、防冻液、刹车油和变速箱油的消耗情况进行检查,特别是对3年至6年车龄的“老车”来说,长途的机油消耗更多,如果不足就要及时补充。

    刹车片、离合器的磨损情况也必须检查。车主们可以随时准备一个胎压表,在检查时看看每个轮胎的气压是否在规定的范围内,如果发现异常就需要去专业维修店检查。长假长途奔波,车身上易积存虫尸鸟粪,需及时清洗。

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    合理选择润滑油

    “发动机内的金属零件相互间频繁进行快速摩擦运动,只有选择正确的润滑油才能降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。”陈杰告诉记者,“在低温天气,汽车各部件热胀冷缩,对发动机寿命有较大影响,润滑油的选择就更为重要。”

    合理选择车辆润滑油应从黏度和规格两方面考虑。通常情况下,冬季气温低,车主应选择黏度较低的润滑油产品,这样在发动机启动时,润滑油能快速流动到相应部位,对汽车零件起到润滑作用。冬季为车辆添加润滑油时,应保证车体平放状态,并提前启动发动机进行较长时间预热,这样可以加强润滑油的流动性。此外,不同品牌的润滑油不能混用。

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