2月4日上午，家住长沙三一大道的吴女士拨打本报热线投诉，称自己所在的小区快被流浪猫“占领”了。大量流浪猫在小区内游窜，过年了孩子都不敢出门怕被抓伤。据了解，出现在吴女士小区里的流浪猫是1月13日被长沙动物保护志愿者们解救的猫咪，被分别放生到各个社区，总数量有数百只。

    围车救猫、社区放生，这样的救助方式再度引发争议。救猫事件的新闻当事人、长沙市小动物保护协会负责人、著名法学专家各抒己见。

    ■记者 张明阳 张刘薇子 龚化 实习生 段俊芳

    事件进展

    小区里放生大批野猫

    引发居民恐慌

    接到读者爆料后，记者前往吴女士所在的小区，经小区保安周全证实，这批流浪猫是1月14日由长沙市小动物保护协会工作人员放养的。“我们小区放了40多只，听说是猫贩子在星沙出了车祸，被志愿者们解救放生在这里的，其他社区也有。” 

    记者联系长沙小动物保护协会后得到证实：“那里的猫是我们放养的，但我们有人喂食、照看。”此外，该志愿者表示，这批猫一共有1024只，死了200只左右，其余大部分被放生到各个社区去了，由于多种原因没有为这批猫做绝育手术和疫苗接种。

    事实上，关于这批流浪猫的来源，本报曾进行过连续报道：1月13日晚，一辆来自河北邢台的运猫车在京珠高速星沙段发生车祸。50名动物保护志愿者怀疑这批猫来源非法，将车围住，花费7000元，从货主手中强行买下1024只猫咪。（相关报道详见本报1月15日A07版、1月16日A08版、1月24日A05版、A06版）。

    微博舌战

    这场“救猫放生”，迅速引起各方热议。

    支持方

    主持人小白：干得漂亮，斩断猫贩子血腥罪恶的链条！

    别吃朋友：现场的朋友的确还不够理性，应该一分钱都不给猫贩。  

    反对方

    厦门山鹰：800只猫被放生！我滴个去，想救助就领养回家啊！这玩的哪门子游戏啊！做好事也得有常识，需要动动脑子不是！这比那些偷猫的、吃猫的，强在哪里呢？

    一休拍脑袋：那车猫是不是偷来的，从判定到处罚都属于公权力范畴。没有“程序正义”，私人权利就再无任何保障。不是民众太善良，而是全民都法盲。

    当事人说

    货主赵杰：山东聊城贩猫者，常年从山东贩猫运往广东。

    救猫者“丢丢妈妈”：湖南长沙媒体人，救猫行动中主要出资人之一。

    货主：这些猫在获救后很多都是直接被放了，被抛弃了。它们可能会再度被猫贩子捕走，还可能扰乱当地的生态圈。你们可能真爱猫，但忽略了人的感受。

    救猫者：放生并不是抛弃。在当时的情况下，我们的行为确实有一些冲动。但比起让它们直接去死，成为别人餐桌上的食物，或者被活活饿死、冷死，放掉起码还可能活。

    观点碰撞

    ●“我们是协助职能部门打击犯罪”

    我们支持并发起这场救猫行动，是因为我们怀疑货主运来的这一车猫是非法的。作为民间组织，我们协助政府职能部门打击盗窃行为，个人感觉没有什么问题。 

    ——老许（长沙小动物保护协会会长）

    ●“即便是非法财产，志愿者也没有处置权”  

    “就算货主的猫不是合法财产，志愿者也没有权利放猫。”周利民解释，“如果志愿者发现车上的猫是非法财产，应该向有关的行政管理部门举报。志愿者对非法财产只有举报权，没有处置权。” 

    遇到这种情况，志愿者应该如何救助小动物？ 周利民建议，在法律上讲，志愿者可以通过合法购买，获得这些猫的所有权。然后再实行救治，这样就可以避免对他人造成侵权。 ——周利民（湖南师范大学法律援助中心主任）

    记者手记

    从2011年的京哈高速救狗到2013年的京珠高速星沙段救猫，两个事件如出一辙。

    或许，当小动物保护者远离豪车、踩着单车去体味一把生活的艰辛时，他们才能更深刻地体会到类似于当一车猫被抢走时货主的心痛；而或许也只有当货主不再为了生活不断奔波麻木，感受到一只狗或者一只猫所体现出的不离不弃时，他也才能体味到内心深处人性的柔软之处。或许，只有当我们的国家法制健全，建立一系列行之有序的动物管理、保护法律法规时，这些尴尬和碰撞才能彻底避免。